Category: транспорт

ZAVODFOTO.RU

О ЖУРНАЛЕ / Уважаемые читатели, наша миссия в следующем:

О НАС: Всем привет. Давайте знакомиться!

ZAVODFOTO.RU - Это наш семейный проект-хобби. И ведем мы его вчетвером. Меня зовут Игорь, супругу Светлана, нашу дочку Лера, а самый маленький в нашей команде - Стас. Сам блог представляет собой промэнциклопедию (мы промблог № 1 в ЖЖ), где мы собираем интересные репортажи о предприятиях, фабриках и заводах. Мы пытаемся разобраться, что и как производится, где и зачем, почему именно так... Большая роль отводится и истории промышленности России. Основной целью проекта является популяризация нашего российского бизнеса в блогосфере, а также мы стараемся формировать положительный имидж рабочих профессий, изменить стереотипы, что Россия - это страна, где всё плохо, заводы стоят и т.д…., показать другую реальность, где можно смело сказать, что российская промышленность самая лучшая в мире! Кстати, я уже лично посетил более 400 предприятий! Приходите в гости чаще, у нас ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! (#Промблогер1, #ГдепромышленностьтамЯ, #ЗаводычЛайк)



НАШИ БЛОГЕРСКИЕ ПОБЕДЫ В 2013-2016 ГОДУ:

1440088_original 1475969_original 1475480_original 001б.jpg 001.jpg 001.jpg 001.jpg 001ее.jpg 001.jpg 002.jpg Скан_20181007 15

ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ ПИШИТЕ НА: akciirosta@yandex.ru

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: https://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

100+ моих промрепортажей 2016 года!: http://zavodfoto.livejournal.com/4863210.html
100+ моих промрепортажей 2017 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/5599748.html
100+ моих промрепортажей 2018 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/6094087.html
100+ моих промрепортажей 2019 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/6452117.html

Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:

Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram

ZAVODFOTO.RU - ФотоБанк № 1 Промышленности России! / Все Фото компаний, заводов и фабрик в одном месте! / МЫ ПРОМЭНЦИКЛОПЕДИЯ В ЖЖ! и ПРОМБЛОГЕР № 1 в ЖЖ!
promo zavodfoto февраль 4, 2025 21:18 54
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

Сколько поездов было сделано в России в 2019 году

А на этом фронте у нас, тьфу-тьфу, всё хорошо. Например, в 2019 нашими заводами было выпущено рекордное количество электровозов и электропоездов. Так, по итогам года, всего было выпущено магистральных электровозов 397 штук (+43 штуки к 2018 г.). Больше наша страна выпускала только в 1961-66 гг. (до 460 штук в год). Выпуск магистральных тепловозов составил 283 секции (+69 секций к 2018 г.). И тут есть, чем гордиться, это же новый исторический максимум (рекорд был в 2016 году и равнялся 223 секциям). И знаете, я в эти цифры однозначно верю. В конце декабря мне повезло побывать на Новочеркасском электровозостроительном заводе, и своими глазами видел, как там у них работа кипит.

1

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Недетские страсти по пермской электричке

Сегодня немного о наболевшем, тем более это точно касается многих жителей Перми, в том числе моих родителей. Приказ РЖД о закрытии железнодорожного движения на участке Горнозаводского направления между станциями Пермь II и Пермь I ожидается уже на днях, а это значит, что конец для такой удобной городской электрички уже близок. В этот четверг, 16 января 2020 года, в Пермь ожидается с визитом Александр Федорчук, директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта, чтобы на месте прояснить ситуацию и понять почему так региональные власти топят за этот проект, ведь простой народ сильно этого не хочет. Да, похоже пора и мне включаться в процесс контроля и мониторинга за этим процессом. Ломать-то ведь не строить, тем более интересантов за госбюджет навариться у нас много.


IMG_20190413_145954

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Как в России делают электровозы

Отечественные поезда - самые поездатые поезда в мире. Помните эту фразу, которая частенько вылетала из уст Николая Фоменко. И с этим трудно спорить, страна у нас большая, любителей путешествовать ж/д транспортом ещё больше, вот и Крымский мост открыли, да и грузы самое то поездами перевозить. Но сами вагоны себя не повезут. Для этого, как минимум, нужен добротный локомотив. А где их делают я и покажу сегодня. Итак, ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» - это крупнейшее предприятие в России по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов. Между прочим, порядка 80% всех пассажирских и грузовых перевозок в нашей стране, да и в СНГ тоже, осуществляется при помощи именно их локомотивов.

999A1467

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Ростерминалуголь - самый современный угольный терминал на Балтике

Природа-матушка нашу страну природными богатствами совсем не обидела. У нас много нефти, газа, леса, металлов, и, конечно, же угля. Россия стабильно входит в топ 10 стран-лидеров по его добыче, а в прошлом году мы так постарались, что добыли самое большое количество угля за всю нашу историю, целых 431,7 млн тонн. Советский же рекорд был в 1988 году и составлял 425,5 млн тонн. И что с ним делать? Правильно, делиться с миром. А где и как? И вот мы снова вспоминаем про Ленинградскую область, царицу портов. Возьмём, для примера, опять-таки уже знакомый нам порт Усть-Луга, а там очень успешно трудится компания АО «Ростерминалуголь». А это, между прочим, единственный специализированный и крупнейший морской угольный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля в европейской части России. Он обеспечивает 14-16 % (в зависимости от года) морского экспорта угля России и более 65% грузооборота российских угольных портов Балтийского бассейна.

999A6106

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Как в Беларуси делают электробусы

Продолжаю рассказывать о промышленных флагманах Республики Беларусь. Сегодня мы с вами побываем в гостях у компании ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш». А это, между прочим, один из ведущих производителей наземного городского электрического транспорта на просторах СНГ. Кстати, именно они первыми в СНГ стали производить электробусы. Это такие инновационные машины, которые объединяют в себе преимущества троллейбуса и автобуса, при этом исключают их недостатки. Сейчас весь мир в их сторону засматривается. Наверное, именно поэтому, их умную технику можно увидеть не только на просторах посоветского пространства, но и в странах Азии или Латинской Америки. А тут ещё и «старушка» Европа созрела. Например, недавно предприятие создало свой первый праворульный электробус специально для Великобритании. Первая тестовая машина уже отправилась в британский город Ноттингем с населением 330 тысяч человек. Эх, как бы я хотел, чтобы и на наших пермских улицах, они тоже бегали.

IMG_3117

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Как под Минском делают современные поезда и трамваи

В городе Фаниполь недалеко от Минска расположено супер современное предприятие ЗАО «Штадлер Минск», дочка швейцарского концерна Stadler, которое специализируется на производстве современного подвижного состава, как для стран СНГ, так и «Старушки Европы». На заводе собирают двухэтажные подвижные составы KISS, одноэтажные подвижные составы FLIRT, специально разработанные для рынков СНГ трамваи типа «Метелица» и вагоны метро для широкой колеи. Да, именно их продукцию мы можем видеть, когда пользуемся московскими аэроэкспрессами или, например, в Питере, когда хотим прокатиться на новеньком зелёном трамвае с ветерком.

IMG_5246

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Сколько пассажиров и груза перевезла РЖД в прошлом году

Стали известны цифры по пассажиропотоку по нашим железным дорогам по итогам 2019 года. Итак, в прошлом году РЖД перевезло 1,2 млрд пассажиров. А это, между прочим, на 3,4% больше чем в 2018 году. Если рассматривать в разрезе, то в дальнем направление было перевезено 116,5 млн пассажиров (+5,6% в сравнение с 2018 годом), а в пригородном 1 млрд 80 млн пассажиров (+3,2%). В 2020 году РЖД также ожидает продолжение роста в размере 4%.

1

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Где самый дорогой бензин в мире

Так уж сложилось, что сегодня жизнь современного человека стала невозможной без применения транспортных средств. А они всегда хотят кушать. Им всё бензин, подавай. Да, ученные, ищут ему замену, но классика пока побеждает. Как известно, страной-лидером с самым дешёвым бензином является Венесуэла, где за литр горючего нужно отдать всего 0,01$. Следом идут такие страны как Саудовская Аравия, Туркменистан, Алжир, Иран, Кувейт, Египет, Эквадор, Нигерия, Бахрейн, Сирия, Катар. В этих странах за литр бензина просят чуть больше, но все равно меньше 0,5$. А где же эта ценная жидкость на вес золота?

9

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Сколько вагонов произвела Россия в прошлом году

По итогам 2018 года в России было произведено 68,7 тысяч грузовых магистральных вагонов, а это на 18,7% выше, чем в 2017 году. В общей структуре производства грузовых вагонов наибольшую традиционно долю заняли полувагоны, причем типовых (24,6 тыс. типовых против 17,7 тыс. инновационных). В сегменте специализированного подвижного состава лидерами по реализации стали хопперы-зерновозы и платформы фитинговые. Выпуск пассажирских же вагонов за отчетный период увеличился на 58,3% и достиг 1 521 штук.

7

Collapse )