ZAVODFOTO.RU - Это наш семейный проект-хобби. И ведем мы его вчетвером. Меня зовут Игорь, супругу Светлана, нашу дочку Лера, а самый маленький в нашей команде - Стас. Сам блог представляет собой промэнциклопедию (мы промблог № 1 в ЖЖ), где мы собираем интересные репортажи о предприятиях, фабриках и заводах. Мы пытаемся разобраться, что и как производится, где и зачем, почему именно так... Большая роль отводится и истории промышленности России. Основной целью проекта является популяризация нашего российского бизнеса в блогосфере, а также мы стараемся формировать положительный имидж рабочих профессий, изменить стереотипы, что Россия - это страна, где всё плохо, заводы стоят и т.д…., показать другую реальность, где можно смело сказать, что российская промышленность самая лучшая в мире! Кстати, я уже лично посетил более 500 предприятий! Приходите в гости чаще, у нас ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! (#Промблогер1, #ГдепромышленностьтамЯ, #ЗаводычЛайк)
НАШИ БЛОГЕРСКИЕ ПОБЕДЫ В 2013-2022 ГОДУ:
ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ ПИШИТЕ НА:akciirosta@yandex.ru
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
Как там говорят: "Фигаро тут, Фигаро - там" . Да по сравнению со мной, он нервно отдыхает в сторонке. Стремительно перемещаюсь по стране, и я уже в славном городе Воронеже. Миссия моя оригинальностью не отличается и в этот раз, только промка, только хардкор! Проверил липецкую энергетику, настало время Воронежа. А всему виной компания АО «Квадра» (входит в состав АО «Росатом инфраструктурные решения»), пример открытости для всех других.
Вот и Япония продолжает гадить. В рамках антироссийских санкций с 17 апреля 2024 года эта страна вводит запрет на экспорт в Россию дополнительно 164 категорий товаров. Кроме того, с 10 мая Япония запретит импорт непромышленных российских алмазов.
Вылов минтая в России по итогам 2023 года вырос на 3% по сравнению с 2022 годом, до 1,96 млн тонн, это рекордный показатель за последние 25 лет. Таким образом, по итогам 2023 года доля минтая в общенациональном вылове достигла почти 36%. Минтай по-прежнему остается главным промысловым ресурсом страны.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) при поддержке государства и внедрении новых технологий сможет произвести до 2035 года до 600-750 судов. При этом ОСК прогнозирует, что общая потребность отрасли составит от 780 (консервативный сценарий) до 2 300 судов (оптимистичный прогноз) до 2035 года. Сейчас целевой ориентир поддержки государства составляет 6-8% от себестоимости судна.
Грузооборот морских портов России по итогам 2023 года вырос на 5%, до почти 884 млн тонн. Этот показатель стал рекордным с 2018 года. Кстати, в конце 2023 года Росморречфлот ожидал роста грузооборота по году на 7%, до более 950 млн тонн. Самый высокий показатель по динамике грузооборота показали порты Каспийского бассейна (+29,7%, или 7,8 млн т). Статус лидера при этом подтвердил Азово-Черноморский бассейн. Грузооборот его морских портов вырос на 10,4% до 291,4 млн т. Сокращение перевалки грузов было зафиксировано в морских портах Арктического бассейна. Показатели здесь упали на 0,7% до 97,9 млн т.
Завод Москабель, входящий в группу "Москабельмет", открыл в Московской области новый цех по выпуску импортозамещающих кабелей для нефтегазовой промышленности, строительства, судостроения и судоремонта. Инвестиции в создание нового производства превысили 530 млн рублей, из которых 262 млн рублей в виде льготного займа по флагманской программе "Проекты развития" предоставил ФРП.
ZAVODFOTO - ШАГАЕТ ПО СТРАНЕ! ДУДИНСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 600 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Яркую жизнь Дудинке подкидывает местный порт. Это «кормилец» Дудинки. Ведь ради него, собственно, и был основан город. Причём порт Дудинка – это единственный в мире морской (да-да, вы море видите? Нет, а порт морской) порт без капитальных строений. Каждый год примерно на две недели весь порт, по сути, переезжает от половодья подальше-повыше. Исторически появление порта в Дудинке сделало возможным появление такого северного промышленного центра, как Норильск. Чтобы посреди лесотундры вырос большой промышленный город, нужны были строительные материалы, топливо, сырье. Все это доставляли через порт в Дудинке, тогда бывшей небольшим поселением на реке Енисей. Время идёт, а актуальность доставки различных грузов по воде не уменьшается. Одним из важных таких помогаторов является арктический контейнеровоз «Мончегорск», на котором мы с вами и побываем сегодня.
Только представьте где-то в Хасанском районе, в посёлке Славянка Приморского края прямо на берегу моря у нас всех появилась возможность комфортно отдохнуть, покупаться и даже покататься на яхте. Это так ещё один гектарщик пытается нанести на туристическую карту региона свои позиции и возможности. Наш сегодняшний герой Владимир Куклин.