?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: город

О НАС: Всем привет. Давайте знакомиться!

ZAVODFOTO.RU - Это наш семейный проект-хобби. И ведем мы его вчетвером. Меня зовут Игорь, супругу Светлана, нашу дочку Лера, а самый маленький в нашей команде - Стас. Сам блог представляет собой промэнциклопедию (мы промблог № 1 в ЖЖ), где мы собираем интересные репортажи о предприятиях, фабриках и заводах. Мы пытаемся разобраться, что и как производится, где и зачем, почему именно так... Большая роль отводится и истории промышленности России. Основной целью проекта является популяризация нашего российского бизнеса в блогосфере, а также мы стараемся формировать положительный имидж рабочих профессий, изменить стереотипы, что Россия - это страна, где всё плохо, заводы стоят и т.д…., показать другую реальность, где можно смело сказать, что российская промышленность самая лучшая в мире! Кстати, я уже лично посетил более 400 предприятий! Приходите в гости чаще, у нас ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! (#Промблогер1, #ГдепромышленностьтамЯ, #ЗаводычЛайк)



НАШИ БЛОГЕРСКИЕ ПОБЕДЫ В 2013-2016 ГОДУ:

1440088_original 1475969_original 1475480_original 001б.jpg 001.jpg 001.jpg 001.jpg 001ее.jpg 001.jpg 002.jpg Скан_20181007 15

ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ ПИШИТЕ НА: akciirosta@yandex.ru

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: https://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

100+ моих промрепортажей 2018 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/6094087.html
100+ моих промрепортажей 2017 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/5599748.html
100+ моих промрепортажей 2016 года!: http://zavodfoto.livejournal.com/4863210.html

Мы всегда рады новым друзьям, добавляйтесь:

icon_16.png zavodfoto 1

А ещё прошу всех в гости: http://ok.ru/zavodfoto и https://www.facebook.com/groups/ZAVODFOTO/

ZAVODFOTO.RU - ФотоБанк № 1 Промышленности России! / Все Фото компаний, заводов и фабрик в одном месте! / МЫ ПРОМЭНЦИКЛОПЕДИЯ В ЖЖ! и ПРОМБЛОГЕР № 1 в ЖЖ!
promo zavodfoto февраль 4, 2025 21:18 54
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (11): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
Как стало известно петербургская компания «АБЗ-1» получила патент и торговую марку на производство ранее изобретенного компанией компонента, необходимого для создания цветного асфальта. Данный компонент называется «полимерное прозрачное вяжущее» и выполняет функцию клея, объединяющего все компоненты в единую смесь.

1

Read more...Collapse )
Оригинал взят у kuleshovoleg в Ладожская верфь — кузница "рыбаков" и "Фонтанок"
В небольшом городке в 120 км от Санкт-Петербурга работает "Ладожская верфь" – бывшая РЭБ рыбколхоза им. М.И. Калинина, а ныне самостоятельное предприятие.



Read more...Collapse )
Оригинал взят у dmrog в Почему опять закрыли метро? Последний ремонт 2016 года
"Сегодня в течение всего дня закрыт центральный участок Сокольнической линии Московского метрополитена между станциями "Комсомольская" и "Парк культуры". Для проезда..."

Это объявление с заменой названия линии московские пассажиры слышали два десятка раз в году. Сегодня метро опять закрыто. Последнее закрытие на ремонт, но не последнее закрытие вообще в этом году. Готовимся к запуску новых станций без ранее действующего участка Солнцевской линии, но об этом в другой раз.



18 фотографий...Collapse )
Оригинал взят у kykolnik в Изобразительное искусство СССР. Пути-дороги в живописи... 17


И о метро...
Во-первых, чтобы «добить» дорожную тему. А во-вторых, метро было одним из приоритетных при голосовании.
Тестирую здесь GoogleДиск. По-моему, он годится только для хранения. При определённой доле умения
URL вынуть можно, но, похоже, он текучий. Так что, если картин не видно, семафорьте...
update: перезалила, googleДиск не оправдал ожиданий :)


Вильнер Виктор Семёнович (Россия, 1925) «Метро» 1975



Файбисович Семён Натанович (Россия, 1949) «Поэт Лев Рубинштейн» 1987



Волков Андрей Викторович (Россия, 1948) работа из серии «Электричество»

+40 картин...Collapse )

Оригинал взят у dmrog в Новые станции метро: Филатов луг, Прокшино, Ольховая, Столбово
Слухи давно стали реальностью. Продление Сокольнической линии на юг до станции Саларьево разделило людей на довольных и возмущённых. Кто бы сомневался! В столице строится много десятков километров метрополитена, а коса и камень регулярно встречаются в противостоянии желающих метро к своему подъезду и "метро нужно, но не около нашего дома". На днях масла в огонь подлили окончательным решением строить метро в Новой Москве в виде продления старейшей линии в России.

Постараемся разобраться почему станция Филатов луг может стать наиболее интересной, будет ли станция Прокшино иметь отношение к деревне Прокшино, где будет Ольховая и почему маленькая деревенька Столбово становится первым большим пересадочным узлом в Новой Москве.



12 картинок...Collapse )

Станция МЦК "Шелепиха"

Оригинал взят у bluesmaker в Станция МЦК "Шелепиха"

Станция "Шелепиха" - это еще одна станция с удобной пересадкой на метро... Как так, тут же нет никакого метро? Сейчас нет, но скоро появится. Именно тут будет пересадка на еще одно кольцо - третий пересадочный контур. Причем пересадка тут появится довольно скоро, участок ТПК от ст.м. "Деловой центр" до ст.м. "Петровский парк" обещают запустить в ближайшее время. А сейчас станция обеспечивает транспортную доступность для жителей близлежащих домов Пресненского района, которые находятся вдоль Шелепихинской набережной.
Дальше - больше...Collapse )
Оригинал взят у deadokey в Московская Кольцевая Железная Дорога. Путешествие по старым станциям

Кто-то на новой МЦК катается, а кто-то решил пройти её всю пешком. Таким супергероем оказался я, вооружившись разрешением РЖД на съемку. За два дня мы вместе с Андреем Чермошенцевым прошли по рельсам порядка 70 км с целью написать хороший репортаж к открытию дороги. А искали мы старые станции, которых осталось всего 14. Большинство старых станций сейчас находится далеко от новых, но их легко найти, если строго идти по рельсам.



Московская кольцевая железная дорога была построена по приказу царя Николая II для решения транспортной проблемы в Москве начала XX века. Строительство МКЖД осуществлялось по проекту инженера Петра Рашевского. Станции МКЖД были построены в стиле модерн с элементами русского стиля по проектам выдающихся архитекторов А. Н. Померанцева и Н. В. Марковникова.



Давайте прокатимся и пройдемся по 14 сохранившимся старым станциям, посмотрим фотографии старой архитектуры, чертежи из альбомов, а также увидим современные станции.



МЦК



В течение месяца проезд бесплатный...Collapse )
Оригинал взят у dmrog в Старая и новая Петровско-Разумовская
Без шума и ажиотажа в Московском метро открылась 201 станция - вторая Петровско-Разумовская. По документам это полностью самостоятельный объект. По нумерации полноценной 201-й она станет после запуска сюда Люблинско-Дмитровской линии. До него осталось совсем немного. А пока же нас встречает новый зал. Нет ни новых выходов, ни новой навигации. Вам шашечки или ехать? Если ехать, то пора прогуляться.



29 фотографий...Collapse )

Докопались до земли

Оригинал взят у yaroslav_gunin в Докопались до земли

Об этом говорили много, но лишь в конце прошлого года специальный проходческий щит по имени «Татьяна» спустили под землю, и начали строить новую станцию нижегородского метро – «Стрелка». В Нижнем Новгороде отношение к ней неоднозначное, метро больше ждали наверху, или, хотя бы, в Сормово, но ветку решили строить с другой стороны - и провести метро к футбольному стадиону. Только из-за этого, федеральный бюджет решил разделить все тягости и невзгоды по строительству новой станции и тоннеля. За восемь месяцев щит преодолел пару километров, несколько раз он ломался об найденные под землей «артефакты», но возвращался к работе после ремонта. В следующий раз «Татьяна» нырнет под землю через месяц-полтора и начнет рыть второй тоннель, а пока предлагаю посмотреть как встречали «Татьяну» под землей и на поверхности.


+25Collapse )

А как вы считаете, метро для мегаполиса - зло или благо? Успеют к 2018 году новую станцию сдать? Часто на метро ездите?
Оригинал взят у kviten в Сокол с одним «крылом»
Станция «Сокол» - одна из самых старых и оригинальных в Московском метро. Открыта она в составе второй очереди, в 1938 году. На тот момент это была окраина с малоэтажной застройкой (посёлок Сокол сохранился и по сей день), по причине чего станция была сооружена с узкой платформой и единственным выходом из центра платформы. Впоследствии окрестности станции обросли многочисленными высотными зданиями, а «Сокол» стал крупным пересадочным узлом, так что у станции появился ещё один вестибюль на нечётной стороне Ленинградского проспекта и дополнительный выход (но не вход!) в подземный переход. На прошлой неделе вестибюль в сторону Балтийской улицы был закрыт на ремонт.

Read more...Collapse )
Оригинал взят у kronos в Что варят на Фрунзенской?


С января закрыта станция Фрунзенская. По плану станция будет недоступна пассажирам аж до февраля следующего года. Так что же они там всё-таки делают?


Читать дальшеCollapse )
Оригинал взят у bluesmaker в Ст.м. Комсомольская (Сокольническая линия)

Станция Комсомольская Сокольнической линии - это станция первой очереди. Это одна из 13 станций, которые были открыты 15 мая 1935 года. У станции два вестибюля, один совмещенный вестибюль со ст.м. Комсомольская Кольцевой линии, построен он был во время строительства Большого Кольца, вместо изначального еще довоенного. Еще раз его не будем тут рассматривать, всех интересующихся отсылаю глядеть по ссылке выше. Павильон 1935 года стоял на том самом месте, где сейчас находится павильон работы Щусева и как он выглядел мы теперь можем рассматривать только на архивных фото. С этого и начнем.
Дальше - больше...Collapse )

Бутырская

Оригинал взят у kronos в Бутырская


Большинство станций московского метрополитена сейчас строится открытым способом - т.е. выкапывается котлован, в нём строится станция, возводится свод и всё это дело засыпается обратно. Так можно строить только станции мелкого залегания, а вот с глубокими так ней выйдет (хотя, исключения бывали). К глубоким станциям относится и Бутырская, которую должны открыть в этом году осенью на углу улицы Руставели и Огородного проезда

Читать дальшеCollapse )
Оригинал взят у kviten в Новое депо московского метро: Братеево
Во время строительства московского метро как правило получалось так: вводили новую линию (радиус) и сразу строили депо. Исключением стал Покровский радиус, где Измайлово задержалось из-за тяжелой обстановки военного времени, и Фрунзенский. С 1962 по 1995 год было введено 11 электродепо, а после, когда замедлились общие темпы строительства метро, наступил долгий перерыв. Лишь к концу 2013 года были сданы два новых электродепо: Митино и Братеево. Но регулярная выдача составов на линию и приёмка их началась позже этой даты, а работы продолжаются в настоящее время.
Братеево имеет последний на настоящий момент порядковый номер (ТЧ-17) в списке электродепо московского метро. Предлагаю вам прогуляться и посмотреть как выглядит новое депо

ТЧ-17Collapse )
Оригинал взят у kventz в Царство бетона: станция «Петровский парк»

Платформа станции уже готова в конструкциях
На прошлой неделе прошёл большой пресс-тур на станции «Петровский парк» и «Нижняя Масловка» Третьего пересадочного контура Московского метрополитена.

Посмотреть первую часть — станцию «Петровский парк» (43 фото)Collapse )
Оригинал взят у kviten в Электродепо Варшавское
Варшавское (ТЧ-8) - электродепо Московского метрополитена, открытое в 1983 году вместе с участком Серпуховская - Чертановская Серпуховско-Тимирязевской линии. Сейчас помимо неё обслуживает также и Бутовскую линию, которая собственного депо не имеет. Электродепо соединяется двумя однопутными ветвями со станцией Чертановская (а вовсе не Варшавская, как можно было бы предположить из названия :)

ВаршавскоеCollapse )

Станция метро Свиблово

Оригинал взят у dmrog в Станция метро Свиблово
Свиблый означает "шепелявый". От такой характеристики получил свою фамилию воевода Свибло, владелец местного села. Села уже давно нет, а название увековечено на карте Москвы. В 1978 году здесь открыли 105 станцию московского метро - Свиблово.

Конструкция станции - вариация знаменитых сороконожек с 26 парами колонн. Украшена 50 мозаиками городов России.



13 фотографий...Collapse )
Оригинал взят у presten в Станция "Полежаевская" - платформа справа
В связи с проведением работ по строительству новой станции метро "Хорошёвская" Третьего пересадочного контура Московского метрополитена, начиная с 14 ноября 2015 года закрыт восточный вестибюль станции метро "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии. Предварительный срок закрытия - больше года, до 30 декабря 2016 года. В официальных документах метрополитена этот вестибюль считается южным, а в пресс-релизе его указали вообще как "вестибюль №1 (последний вагон из центра)". Сегодня я покажу вам, что изменилось на действующей станции.



Read more...Collapse )

ЗСГО на 300 человек

Оригинал взят у oesolod в ЗСГО на 300 человек
     В очередной раз я начал перечитывать популярную книгу Метро 2033, вышла новая часть, а перед ее прочтением не мешало бы обновить воспоминания. Но речь собственно не об этом. События книги натолкнули меня на мысли грустные. Случился у них там коллапс(в книге), попрятались они все в метро, огромный бункер, и живут себе спокойно... Но речь снова не о том. Сейчас ситуация в стране крайне нестабильная, санкции, украина огрызается, сша что-то там от нас хотят. Конечно же все надеются на мирно разрешение проблем, но вдруг, Украина закупить ядерную боеголовку, у Грузии допустим, которая завалялась у них на старых советских складах в горах. Привезут себе и запустят по России. Это все конечно из области моих фантазий, но представьте себе такую ситуацию, когда начинается война, взрываются бомбу и т.д. Что вы будете делать!? Куда будете прятаться!? Побежите в метро!? Но метро есть не в каждом городе. Например в моем городе нет, нет огромного противоатомного убежища. Но зато у нас есть более маленькие ЗащитныеСооруженияГражданскойОбороны. Об одном из таких убежишь и пойдет речь ниже.

Read more...Collapse )
Оригинал взят у russos в Тоннельное освещение в Московском метрополитене
Этот пост результат моей совместной работы с Сергеем Котовым, инженером-проектировщиком «СТК «ГЕЛИОСИТИ». Я проводил для этой компании коммерческую съемку в тоннеле метро. На Филевской линии устанавливали новые опытные светильники вместо архаичных ДРЛ-ламп. В результате работы родилась идея написать пост про тоннельное освещение вообще и пор новые светильники в частности.

А съемка была очень тяжелой из-за отсутствия света — лампы выключают же :) И полностью без постановочных кадров — ночное окно очень короткое и работать надо быстро. Но нам не привыкать —ИСО повыше, дырку пошире и вперед.

А сейчас прошу под кат, там Сергей рассказывает о особенностях освещения в тоннелях Московского метро.



Смотреть 27 фотографийCollapse )
Оригинал взят у ammo1 в Как устроен билет московского метро
Вот так выглядит билет московского метро (а заодно и прочего городского транспорта).





Почему-то многие думают, что билет магнитный и он боится магнитного поля. На самом деле ничего магнитного там нет - билет чисто электронный. Фактически в этой картонке располагается целый компьютер.
Если аккуратно расслоить картон билета, внутри можно обнаружить вот такую штуку на прозрачной пластиковой подложке.

Читать дальшеCollapse )


КАТАЛОГ ЖУРНАЛА:

Заводфото.jpg

2.jpg

3.jpg

ГЭС 2.jpg

Вим.jpg

4.jpg

5.jpg

История России в лицах.jpg

9.jpg

6.jpg

11.jpg

12.jpg

10.jpg

Пермский край.jpg





Rambler's Top100


Яндекс.Метрика

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Powered by LiveJournal.com