?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авто

О НАС: Всем привет. Давайте знакомиться!

ZAVODFOTO.RU - Это наш семейный проект-хобби. И ведем мы его вчетвером. Меня зовут Игорь, супругу Светлана, нашу дочку Лера, а самый маленький в нашей команде - Стас. Сам блог представляет собой промэнциклопедию (мы промблог № 1 в ЖЖ), где мы собираем интересные репортажи о предприятиях, фабриках и заводах. Мы пытаемся разобраться, что и как производится, где и зачем, почему именно так... Большая роль отводится и истории промышленности России. Основной целью проекта является популяризация нашего российского бизнеса в блогосфере, а также мы стараемся формировать положительный имидж рабочих профессий, изменить стереотипы, что Россия - это страна, где всё плохо, заводы стоят и т.д…., показать другую реальность, где можно смело сказать, что российская промышленность самая лучшая в мире! Кстати, я уже лично посетил более 400 предприятий! Приходите в гости чаще, у нас ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! (#Промблогер1, #ГдепромышленностьтамЯ, #ЗаводычЛайк)



НАШИ БЛОГЕРСКИЕ ПОБЕДЫ В 2013-2016 ГОДУ:

1440088_original 1475969_original 1475480_original 001б.jpg 001.jpg 001.jpg 001.jpg 001ее.jpg 001.jpg 002.jpg Скан_20181007 15

ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ ПИШИТЕ НА: akciirosta@yandex.ru

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: https://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

100+ моих промрепортажей 2018 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/6094087.html
100+ моих промрепортажей 2017 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/5599748.html
100+ моих промрепортажей 2016 года!: http://zavodfoto.livejournal.com/4863210.html

Мы всегда рады новым друзьям, добавляйтесь:

icon_16.png zavodfoto 1

А ещё прошу всех в гости: http://ok.ru/zavodfoto и https://www.facebook.com/groups/ZAVODFOTO/

ZAVODFOTO.RU - ФотоБанк № 1 Промышленности России! / Все Фото компаний, заводов и фабрик в одном месте! / МЫ ПРОМЭНЦИКЛОПЕДИЯ В ЖЖ! и ПРОМБЛОГЕР № 1 в ЖЖ!
promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 54
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (11): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ОАО «Минский завод колёсных тягачей» - пожалуй самый запоминающий завод из моей последней поездки в Республику Беларусь. МЗКТ - это просто бомба, очень крутой завод, какой он мощный и красивый! он разрабатывает и производит уникальные транспортные решения для перевозки тяжелых грузов по дорогам. Хотя, если честно, их машины могут проехать и там, где и дорог нет. Ведь не даром их слоган звучит так - «Техника, не знающая преград!». Всё реальные пацаны знают их бренд Volat. Особенно их продукцию любят военные. Ведь именно это предприятие разработало большое количество многоосных шасси специального назначения для танковозов, ракетных комплексов «Пионер», «Тополь» и «Тополь-М», «C-300», «Тор», «Бук», «Оса» и т.д., а также для специальных аэродромных пожарных автомобилей. Другими словами, наше мирное небо над головой достигается, в том числе, благодаря, плодотворной и надёжной работой наших белорусских друзей.

IMG_3874

Read more...Collapse )
Так уж сложилось, что сегодня жизнь современного человека стала невозможной без применения транспортных средств. А они всегда хотят кушать. Им всё бензин, подавай. Да, ученные, ищут ему замену, но классика пока побеждает. Как известно, страной-лидером с самым дешёвым бензином является Венесуэла, где за литр горючего нужно отдать всего 0,01$. Следом идут такие страны как Саудовская Аравия, Туркменистан, Алжир, Иран, Кувейт, Египет, Эквадор, Нигерия, Бахрейн, Сирия, Катар. В этих странах за литр бензина просят чуть больше, но все равно меньше 0,5$. А где же эта ценная жидкость на вес золота?

9

Read more...Collapse )
По итогам 2018 года всеми нашими автозаводами было произведено 1,77 млн машин, а это, между прочим, на 13,9% больше, чем годом ранее. При этом почти, 88 % из этого списка, это легковые автомобили (1,55 млн штук (+16% по отношению к 2018 году). Порядка 10% в общем объеме производства заняли грузовые автомобили, а на автобусы пришлось порядка 3 % (47,8 тыс. единиц (с учетом микроавтобусов). Что касается марок, то в лидерах Lada (393 604 машины), Renault (157 972) и Volkswagen (145 378).

7

Read more...Collapse )

БЕЛАЗы наступают

А тут между делом Белорусский автомобильный завод похвастался, что по итогам прошлого года продал своих машин на экспорт почти на 1 млрд долларов (на сумму $990,8 млн, что на 30,3 % больше чем в 2017 году). Между прочим, все наши автомобильные заводы смогли продать за рубеж своей продукции всего на 3 млрд долларов. Как тут белорусов не похвалить, молодцы! В последнее время сам всё чаще их машины вижу на наших карьерах, поэтому такой статистике охотно верю.

1

Read more...Collapse )
Оригинал взят у myauu в Москвич-412 ГАИ (Тульская область, М4 х Р132)

Автомобиль "Иж-Москвич-412ИЭ" в раскраске Государственной автомобильной инспекции СССР стоит на развязке федеральной автомобильной дороги М-4 "Дон" и межобластной Р-132 (Калуга-Тула-Михайлов-Рязань).
Подобраться к нему можно только на автомобиле (пешком очень неудобно) со стороны Москвы (по правой стороне сразу за постом) или со стороны Тулы (с Р-132 на развязке на юг и, не доезжая 100 метров до выезда на М-4, налево к посту).
Рядом расположена бесплатная парковка.
Доступ свободный. Охрана есть - сотрудники поста.
Состояние памятника - удовлетворительное.
Дата съёмки - 12 июля 2016 года.

01.


+17Collapse )
Оригинал взят у evge_chesnokov в Заря автомобильной эры взошла в Сокольниках
«Олдтаймер-Галерея» вернулась на сотню лет назад к истокам автомобилестроения и представляет выставку «Первые моторы России». Экспозиция развёрнута в 4 павильоне выставочного центра «Сокольники» и продлится до 12 марта. ЯМОСКВА представляет некоторые раритетные экспонаты этой выставки, которую должен увидеть каждый, кто интересуется авто-мототехникой.

Олдтаймер. 1911. Руссо Балт. 08.03.17.01..jpg
Read more...Collapse )
Оригинал взят у detroit_diesel8 в Альтернативная "Волга" FIAT-130
ГАЗ-24 1967 г. (фото А. Новикова)


Итак сегодня я поговорю о моей любимой «Волга» ГАЗ-24 (на фото опытная модель 1967-го). Сразу отмечу, что не поддерживаю всеобщее восхищение 21-й. Мне больше по душе 24-ка, потом что гладиолус нравится больше. Жаль, конечно, что этому весьма занятному автомобилю,  в известной мере не повезло. Очень симпатичный дизайн, вполне современный для 1968 года, когда была выпущена первая опытная партия, и крайне устаревшее все остальное. С точки зрения конструкции ходовая, да и все остальное не далеко ушли от «двадцать первой». Но при этом ГАЗ-24 до первой модернизации в 1973-м отличался паршивым качеством и плохой управляемостью. Динамика тоже была не очень – на уровне восточногерманского «Вартбурга» с мотором в два раза слабее. Это если в цифрах 0-100 км/ч примерно за 20 с.

Конечно, задумывалась «Волга» не такой. Даже внешне -- фары четыре, например (кстати о четырехфарных https://www.drive2.ru/b/461872950065235756/
). Хотели поставить V6 с электронным впрыском, пружинную заднюю подвеску, современную бесшкворневую переднюю (ее поставили только в 2000-х под занавес). Но хотели как лучше, вышло как всегда.

48eb85a29d81

Одна из интересных попыток модернизировать «Волгу» была предпринята с помощью специалистов ФИАТа в середине 70-х. Передняя часть получила прямоугольные фары (сразу четыре) и модную черную решетку, а панель приборов и все «торпедо» стало почти такое же как у FIAT-130. Кстати, получилось очень даже хорошо, как по мне. Похожую модернизацию чуть позже прошел JEEP, от которого советские дизайнеры «спионерили» радиаторную решетку.

Read more...Collapse )
Оригинал взят у detroit_diesel8 в Круто отметил очередной юбилей "копейки"
Untitled-16

Вот так получилось, что дали мне поиграться почти живой почти копейкой ВАЗ-21013 1983 года выпуска. Снаружи смотрится не очень, есть даже идея привести ее в состояние как на фото снизу абзаца из очередного дилерского проспекта (увы не моего, в отличие от заставки -- этот листик я купил на базаре с кучкой старых журналов). Но техническое состояние было более или менее. В качестве платы за бессрочную аренду мне поручили исправить все глюки (платит владелец) и полный бак бензина с полным баллоном газа. Ну и понеслась (много букв и картинок).


1200S 0203

Короткий тест-драйв позволил прийти к неутешительным выводам -- корч не едет. Скорость с трудом 110 км/ч, разгон такой что на обгон идти страшно, а "Газель" по сравнению с моим "Жигули" почти "Феррари". Причем мотор тупит одинаково на газу и на бензине, при этом перегревается и начинает странно глючить, пытаясь заглохнуть. Кроме того педаль тормоза ватная, а руль дико люфтит.
Read more...Collapse )

Оригинал взят у smitsmitty в Специализированный автомобильный терминал Владивостокского морского торгового порта
Еще в 2007 году Владивостокский морской торговый порт создал уникальный для России специализированный Автомобильный терминал, который решил сразу несколько задач, связанных с перевозками автотехники, как со стороны клиентов порта, так и со стороны государственных структур.


ВМТП является единственным портом на Дальнем Востоке, который обрабатывает любые виды грузов — контейнерные, генеральные, навалочные, насыпные. Производственные мощности порта позволяют перегружать и металлолом, и новые, только с конвейера, автомобили, сыпучие грузы и нефтепродукты.

Вся территория порта занимает четыре километра побережья бухты Золотой Рог. Здесь расположены 15 причалов, а общая протяженность железнодорожных путей превышает 30 километров. В настоящее время порт обеспечивает завоз на территорию России значительной части потребительских и промышленных товаров из Азиатско-Тихоокеанского региона.

+++Collapse )
Оригинал взят у mib55 в Якутский автокомбинат, много лет тому назад
Какие всё-таки сокровища порой находятся в личных фотоархивах! Как хорошо, что некоторые фотографы снимали не только семейные посиделки, но и другие сюжеты, в том числе технические. Представленные ниже фотографии сняты фотографом Валентином Комлевым, который после окончания омского автодорожного института был направлен по распределению в Якутск на работу в местном автокомбинате. Машины этого предприятия и составляют основу данной подборки. Начну со служебного микроавтобуса РАФ-977ДМ, ставшего в наши дни большим раритетом. Над ним можно увидеть типовой для тех времён лозунг: "Построение коммунизма - дело рук народа, его энергии, его разума!".


фото В.А. Комлева, из архива В. Троицыной
Read more...Collapse )
Оригинал взят у neshitoff в Как собирают автомобили Форд в России.
Автомобиль давно уже стал неотъемлемой частью нашей жизни - настолько неотъемлемой, что современному человеку вообще не представить мир без автомобилей. Сегодня они окружают нас повсюду, а ведь еще каких сто с небольшим лет назад автомобиль был такой редкостью, что обладать им могли позволить лишь избранные. Ведь собирались они тогда сугубо вручную. Но благодаря одному человеку, совершившему революцию в автомобилестроении, все изменилось. Звали этого человека Генри Форд. Основанная им компания первая в мире применила сборочный конвейер, начав массовое производство автомобилей. Для современной России компания Форд стала первой иностранной компанией, открывшей у нас сборочный завод. Так как же сегодня собирают Форд в России?


Read more...Collapse )

Уралкалий (БКПРУ-4)

Оригинал взят у greg_skvortsov в Уралкалий (БКПРУ-4)
«Уралкалий» - крупнейший в мире производитель калийных удобрений. Производственные мощности компании находятся в городах Березники и Соликамск Пермского края, на Верхнекамском месторождении калийно-магниевых солей. В 2014 году компания произвела 12,1 млн тонн хлористого калия. Численность персонала - около 11 000 человек.

«Уралкалий» выпускает около 20% мирового объёма калийных удобрений, 80% всей продукции идет на экспорт. География продаж «Уралкалия» насчитывает более 60 стран мира. Основные рынки сбыта - Бразилия, Индия, Китай, Юго-Восточная Азия, Россия, США и страны Европы. Для транспортировки продукции компания использует морской и железнодорожный транспорт.

Год назад я побывал на Четвёртом березниковском калийном производственном рудоуправлении (БКПРУ-4).
Спуститься в соляную шахтуCollapse )
Оригинал взят у kamaz в Первые газодизельные КАМАЗы
Макетный образец грузовика, переоборудованный в НАМИ для работы на газовом топливе
Макетный образец грузовика, переоборудованный в НАМИ для работы на газовом топливе

В последнее время очень много внимания альтернативным видам топлива. Практически на всех выставках «КАМАЗ» демонстрирует технику, работающую на природном сжатом газе – метане. Неискушённому потребителю может показаться, что это какое-то новое направление в деятельности компании, на самом деле «КАМАЗ» уже тридцать лет занимается проектированием и производством газобаллонных автомобилей.

Причины перевода техники на газ ясны и понятны - это более дешёвое и экологически чистое топливо Перевести бензиновые карбюраторные двигатели на газовое «питание» не составляло особого труда – у них газ, как и бензин, смешивается с воздухом и воспламеняется в цилиндрах штатной искровой системы зажигания.
Read more...Collapse )
Оригинал взят у 2dar в Ноктюрн на флейте нефтепродуктовых труб
Небольшой репортаж с нефтебазы и рынке нефтепродуктов - об этом этот пост. В Петербурге и окрестностях находятся несколько нефтебаз обеспечивающих снабжение мегаполиса нефтепродуктами. Самая крупная база находится в Ручьях, недалеко от Пискарёвки. Принадлежит она" Петербургской Топливной компании" - одному из крупных участников оптового и розничного рынка Северо-запада.


Read more...Collapse )
Оригинал взят у mib55 в Тракторная журналка, выпуск двенадцатый: ДТ-75
И снова издатели тракторной серии порадовали коллекционеров неплохой моделью интересной машины - трактора ДТ-75. Трактор этот можно назвать правнуком СХТЗ-НАТИ, который уже был представлен в серии. Машины серии ДТ-75 выпускались с 1963 года на Волгоградском тракторном заводе и с 1968 года на Павлодарском тракторном заводе. Первые версии трактора имели двигатель мощностью 75 л.с., отсюда и индекс, позже на трактор стали устанавливать более мощный двигатель в 90 л.с., а к индексу добавили букву М. От своих предшественников, помимо двигателя, ДТ-75 отличался более удобной кабиной автомобильного типа. В конце 1970-х, для ДТ-75 в Волгограде разработали новую кабину, а топливный бак расположили сбоку, за что новая "дэтэшка" получила прозвище "почтальон"; в середине 1980-х новая кабина появилась и у павлодарского ДТ-75. Тракторы с круглыми кабинами ещё продолжают встречаться в работе, вот только волгоградских среди них практически нет, только павлодарские.


Read more...Collapse )

Пожарный ЯГ-10

Оригинал взят у doroshenko_us в Пожарный ЯГ-10
В фильме "Одна семья", 1943 года был замечен очень интересный пожарный автомобиль. На кадрах кино с большой вероятностью пожарный ЯГ-10 НАТИ.


Read more...Collapse )
Оригинал взят у smitsmitty в Во Владивостоке начали сборку обновленных Mazda CX-5 и Mazda6


Начало года для производственной площадки «Соллерс» на Дальнем Востоке ознаменовалось запуском обновленных моделей. На конвейере совместного русско-японского предприятия ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» началось производство новых Mazda CХ-5 и Mazda 6. Под катом - большой фоторепортаж о том, как собирают эти автомобили.
+47Collapse )
Оригинал взят у doroshenko_us в Подъемник каротажный ПК-С на шасси КрАЗ-255
Глядя на фотографию, в голове возникает большое количество вопросов: "Что это такое? Автобус? Пожарный автомобиль? Самоделка очередного Кулибина?" Нет, это спецавтомобиль для геологических изысканий, а именно подъемник каротажный типа ПК-С, предназначенный для спускоподъемных операций при исследованиях в скважинах на нефть и газ.


Read more...Collapse )

Как делают автомобили

Завод Ford Sollers находится в Набережных Челнах (Республика Татарстан). Кроме него, в городе располагается предприятие «КамAЗ». До 2011 года здесь производились автомобили SsangYong и Fiat, а ещё раньше — «Ока». Сейчас на заводе делают кроссоверы Ford EcoSport, а в 2015 году к ним добавится Ford Fiesta. Всего в России три завода Ford Sollers — ещё два находятся в особой экономической зоне «Алабуга» и во Всеволожске. The Village побывал на предприятии в Набережных Челнах и узнал, как там собирают автомобили.



Read more...Collapse )

По дорогам КЧР

Этим летом мне посчастливилось побывать и в Карачаево-Черкесской республике (кратко КЧР). Очень гостеприимный народ там живет! А природа какая!!! А пейзажи!!! Жаль только, что времени опять было в обрез... Любовались красотами из окна автомобиля. Приглашаю Вас, друзья, на покатушки по сей замечательной республике!!!

А начинаем мы с "фото дня"! Ваше мнение, что здесь было, а может быть и есть?


Read more...Collapse )
Оригинал взят у photozov в Как рождается бензин

Никогда не задумывались как нефть превращается в бензин? Я раньше нет. Поэтому когда мне предложили посмотреть на заводе ЛУКОЙЛА весь цикл производства бензина я согласился без раздумий.
как-рождается-бензиин
Предвкушая экскурсию по нефтеперерабатывающему заводу я, в своем обывательском понимании, ожидал увидеть трубу из которой плещется нефть, которая буквально на моих глазах превращается в бензин различных марок. :) (шутка)
Все оказалось, мягко говоря, несколько сложнее. ;) Если кратко, то нефтеперерабатывающее производство включает в себя три основные стадии.

Давайте рассмотрим все в деталяхCollapse )
Смотреть ВСЮ НАШУ ПОДБОРКУ КАЛЕНДАРЕЙ В СТИЛЕ НЮ: http://zavodfoto.livejournal.com/773699.html

Сегодня у нас автомобильный pin-up календарь на 2013 год от немецких дизайнеров Магдалены Шаарвехтер и Джанета Шурмейера, посвященный ретро-машинам и ретро-моделям мужского белья. К каждому автомобилю в их календаре Autowäsche прилагается мужчина в самом популярном белье эпохи, в которую появилось это транспортное средство.



Read more...Collapse )
Смотреть ВСЮ НАШУ ПОДБОРКУ КАЛЕНДАРЕЙ В СТИЛЕ НЮ: http://zavodfoto.livejournal.com/773699.html

Сегодня у нас календарь от польского дистрибьютора автозапчастей Inter Cars SA на 2014 год:



Read more...Collapse )
Смотреть ВСЮ НАШУ ПОДБОРКУ КАЛЕНДАРЕЙ В СТИЛЕ НЮ: http://zavodfoto.livejournal.com/773699.html

Каждый год на выставке Tuning World Bodensee выбирают «Мисс Тюнинг», которая принимает участие в съемках календаря. В этом году корона досталась Леони Хагмайер-Райингер из небольшой деревушки Шлир, что неподалеку от немецкого города Равенсбург.

Съемки календаря на 2014 год проходили в Венгрии вот его мы сегодня Вам и покажем:

Обложка. Автомобиль: Chevrolet Corvette


Read more...Collapse )
Смотреть ВСЮ НАШУ ПОДБОРКУ КАЛЕНДАРЕЙ В СТИЛЕ НЮ: http://zavodfoto.livejournal.com/773699.html

Сегодня отжигает у нас компания Ferdinand Bilstein jr. GmbH & Co. KG (FEBI), которая является одним из ведущих в мире глобальных производителей и поставщиков автозапчастей для легковых и грузовых автомобилей.



Read more...Collapse )
Смотреть ВСЮ НАШУ ПОДБОРКУ КАЛЕНДАРЕЙ В СТИЛЕ НЮ: http://zavodfoto.livejournal.com/773699.html

Сегодня у нас календарь на 2009 году от Renault. Компания представила всю линейку своих автомобилей, в разбитом состоянии.
На календаре, в обстановке гламурной фотографии, показаны побитые автомобили Renault и пострадавшие фотомодели, которые из них вылезли.
Согласно творческой идее, разбитые автомобили подчеркивают безопасность (посколько модели все-таки выжили), а красивые девушки и сильные мужчины, подчеркивают сексуальность и силу автомобилей соответственно.



Read more...Collapse )

Смотреть ВСЮ НАШУ ПОДБОРКУ КАЛЕНДАРЕЙ В СТИЛЕ НЮ: http://zavodfoto.livejournal.com/773699.html

Британские домохозяйки обнажились для анти-календаря Pirelli вот его мы сегодня покажем.

Первоначально 11 британских домохозяек собрались вместе и решили сделать календарь похожий на календари Pirelli , только в роли моделей снимать самих себя.

Они поставили перед собой задачу сделать пробный календарь, деньги от продажи которого пошли на благотворительность. Их согласился поддержать британский художник Терри Логан, чья квартира сначала и послужила студией для съемок, впоследствии он организовал студию и теперь в течение всего года проводится кастинг для съемок в календаре. С тех пор ежегодно выпускаются календари с изображением обнаженных британских домохозяек и вдов британских солдат, деньги от продажи которых идут в фонд помощи больным раковыми заболеваниями.


Теперь в календаре «Calendar Girls» снялась обнаженной английская актриса Дженнифер Эллисон спустя 4 месяца после рождения ребенка. Проект «Calendar Girls» был организован в 1998 году семейной парой как благотворительная помощь больным лейкемией.


Read more...Collapse )

КАТАЛОГ ЖУРНАЛА:

Заводфото.jpg

2.jpg

3.jpg

ГЭС 2.jpg

Вим.jpg

4.jpg

5.jpg

История России в лицах.jpg

9.jpg

6.jpg

11.jpg

12.jpg

10.jpg

Пермский край.jpg





Rambler's Top100


Яндекс.Метрика

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Powered by LiveJournal.com