Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

ZAVODFOTO.RU

О ЖУРНАЛЕ / Уважаемые читатели, наша миссия в следующем:

О НАС: Всем привет. Давайте знакомиться!

ZAVODFOTO.RU - Это наш семейный проект-хобби. И ведем мы его вчетвером. Меня зовут Игорь, супругу Светлана, нашу дочку Лера, а самый маленький в нашей команде - Стас. Сам блог представляет собой промэнциклопедию (мы промблог № 1 в ЖЖ), где мы собираем интересные репортажи о предприятиях, фабриках и заводах. Мы пытаемся разобраться, что и как производится, где и зачем, почему именно так... Большая роль отводится и истории промышленности России. Основной целью проекта является популяризация нашего российского бизнеса в блогосфере, а также мы стараемся формировать положительный имидж рабочих профессий, изменить стереотипы, что Россия - это страна, где всё плохо, заводы стоят и т.д…., показать другую реальность, где можно смело сказать, что российская промышленность самая лучшая в мире! Кстати, я уже лично посетил более 400 предприятий! Приходите в гости чаще, у нас ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! (#Промблогер1, #ГдепромышленностьтамЯ, #ЗаводычЛайк)



НАШИ БЛОГЕРСКИЕ ПОБЕДЫ В 2013-2016 ГОДУ:

1440088_original 1475969_original 1475480_original 001б.jpg 001.jpg 001.jpg 001.jpg 001ее.jpg 001.jpg 002.jpg Скан_20181007 15

ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ ПИШИТЕ НА: akciirosta@yandex.ru

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: https://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

100+ моих промрепортажей 2016 года!: http://zavodfoto.livejournal.com/4863210.html
100+ моих промрепортажей 2017 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/5599748.html
100+ моих промрепортажей 2018 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/6094087.html
100+ моих промрепортажей 2019 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/6452117.html

Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:

Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram

ZAVODFOTO.RU - ФотоБанк № 1 Промышленности России! / Все Фото компаний, заводов и фабрик в одном месте! / МЫ ПРОМЭНЦИКЛОПЕДИЯ В ЖЖ! и ПРОМБЛОГЕР № 1 в ЖЖ!
promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 57
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

Россия решила обновить самолёты «Судного дня»

На Воронежском авиастроительном заводе (ВАСО), на базе Ил-96-400М, приступили к строительству первого «самолета Судного дня» нового поколения. Проект называется «Звено-3С». Пока Воздушно-космические силы РФ хотят две такие машины. Вскоре такие самолёты заменят действующие воздушные командные пункты Ил-80. Это воздушное судно будет использоваться только в случае нанесения ядерного удара по России. При этом самолёт будет взлетать автоматически, без участия человека, чтобы передать сигнал ракетам о нанесении удара. Более того в России уже существуют подобные ракеты, которые могут передавать сигнал другим снарядам, но радиус их действия не такой большой, как у разрабатываемых самолётов. Так что при любом раскладе мы ответим ударом на удар, и конечно же попадём в рай.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Вся правда про новый российский истребитель Су-57 «Checkmate»

Вчера, 20 июля 2021 года, в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2021 в подмосковном Жуковском был представлен макет новейшего лёгкого российского однодвигательного истребителя пятого поколения. А вот имя ему дали не совсем русское - Checkmate, с английского оно переводится, как «шах и мат» или «поражение». Вот как гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов объяснил такое название: «Если исходить из терминологии шахмат, ферзь - это Су-57, это мощный, тяжёлый самолёт. А есть более лёгкая фигура, такая, как конь, которая используется для нападения. Вот мы так ассоциативно и назвали этот самолёт. Ведь он скоростной и обладает мощным вооружением …».

7

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

В России создадут полностью электрический беспилотник вертолетного типа

Научно-производственное предприятие (НПП) «Радар ММС» обещает к 2022 году создать полностью электрические беспилотник вертолетного типа , а ещё и конвертоплан в придачу. Причём всё разрабатываемое оборудование будет довольно универсальным. Эти дроны смогут работать при температуре воздуха от плюс 45 до минус 70 градусов. Таким образом, их можно будет использовать даже в условиях Арктики и не только в военных целях, но и для доставки посылок или производственного оборудования.

IMG_99094

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

В России разрабатывают однодвигательный истребитель пятого поколения

Компания «Сухой» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию госкорпорации «Ростех») разрабатывает первый российский легкий тактический истребитель взлетной массой до 18 тонн с одним двигателем, сверхзвуковой скоростью и малой радиолокационной заметностью. Такой самолет сможет развивать максимальную скорость полета более 2 Махов. При этом истребитель будет отличаться сверхманевренностью и улучшенными взлетно-посадочными характеристиками благодаря отклоняемому вектору тяги двигателя. Кстати, показатель тяговооруженности самолета будет не менее единицы. Напомню, до сих пор все истребители российского производства, в том числе Су-57, оснащали двумя двигателями.

22

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Сколько денег потеряли российские авиакомпании в 2020 году

По итогам 2020 года суммарный чистый убыток 15 крупнейших пассажирских авиакомпаний России составил почти 125 млрд рублей. А ведь на долю этих авиакомпаний приходится 93,5% всего пассажиропотока. Для сравнения в 2019 году у них была прибыль в районе 4 млрд рублей. Больше всех денег потерял наш лидер – Аэрофлот, его убытки по итогам года составили 96,53 млрд рублей. Далее идут «Уральские авиалинии» - 5,85 млрд рублей и Авиакомпания «Сибирь» (бренд S7) - 5,23 млрд рублей. Понятно, что основная причина это падение пассажиропотока примерно на 46% и приостановка полетов за рубеж из-за коронакризиса. Так международные перевозки российских авиакомпаний упали в 4,2 раза, с 55,07 млн до 13,09 млн человек.

21

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

В России к 2030 году появятся коммерческие электросамолеты

Стало известно, что коммерческие самолеты с электродвигателями могут появиться в России к 2030 году. Главное, чтоб был на них спрос. А так мы движемся в сторону «зелёной»  авиации даже с определенным опережением зарубежных аналогов. Кстати, первый российский самолет с электродвигателем на базе Як-40 поднимется в воздух в ближайшее время.

IMG_8531

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Ростех хочет объединить авиационные конструкторские бюро

Российскую авиационную промышленность ждёт очередная серьёзная реформа, у Ростеха появились планы провести некую оптимизацию и объединить авиационные конструкторские бюро (в частности, по созданию и развитию самолетов, например, Sukhoi SuperJet, МС-21, Су-57, МиГ-35, Ил-76) на базе ОАК, а также перенести в юридическом плане их штаб-квартиры по месту нахождения серийных авиастроительных заводов. Для «МиГ» это, например, Луховицы или Нижний Новгород, для «Сухого» - Комсомольск-на-Амуре или Новосибирск, для «Ильюшина» - Ульяновск, «Туполева» - Казань. Инициатором этой идеи является Анатолий Сердюков, тот самый, который был министром обороны РФ (2007-2012), и прославился разгоревшимся вокруг него коррупционным скандалом. Посмотрим, может сейчас, для Родины, что-то хорошее сделает.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

В России создали композиционный материал прочнее стали

Стало известно, что ученые из НИИ космических и авиационных материалов (ООО «НИИКАМ»), который расположен в Переславле-Залесском (Ярославская область) создали композиционный материал нового поколения, способный выдерживать колоссальные нагрузки. Представляете, полоска данного материала шириной всего пять миллиметров при собственной массе два грамма способна удерживать груз массой более 500 килограммов. Такие нагрузки не подвластны стали и авиационному алюминию. Причём в отличие от классических эпоксидных полимеров, активно используемых в гражданской авиации, новый материал является огнеупорным, влагостойким и не подвержен деформации при использовании. А ещё, что особенно греет душу, что вроде аналогичная технология в мире известна ученым около 20 лет, но за все эти годы успеха смогли добиться только в США, и всё же наш материал по свойствам лучше американского. Короче говоря, и тут мы их сделали, причём всего за 7 лет. Кстати, те же Японцы этим же занимаются на протяжении 15 лет, и они до сих пор не достигли успеха.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Аэрофлот получил почти 100 млрд рублей убытка, но ничего он ещё у государства попросит

По итогам 2020 года компания «Аэрофлот» получила 96,5 млрд рублей убытка (в 2019 была прибыль в размере 5,3 млрд рублей). Так плохо в последний раз они сработали в 2015 году, но тогда им на баланс скинули расходы по перевозке пассажиров обанкротившейся «Трансаэро». Но ничего недавно они провели допэмиссию на 80 млрд рублей, а если надо то всегда готовы попросить у государства ещё денег.

2

Collapse )