Category: авиация

ZAVODFOTO.RU

О ЖУРНАЛЕ / Уважаемые читатели, наша миссия в следующем:

О НАС: Всем привет. Давайте знакомиться!

ZAVODFOTO.RU - Это наш семейный проект-хобби. И ведем мы его вчетвером. Меня зовут Игорь, супругу Светлана, нашу дочку Лера, а самый маленький в нашей команде - Стас. Сам блог представляет собой промэнциклопедию (мы промблог № 1 в ЖЖ), где мы собираем интересные репортажи о предприятиях, фабриках и заводах. Мы пытаемся разобраться, что и как производится, где и зачем, почему именно так... Большая роль отводится и истории промышленности России. Основной целью проекта является популяризация нашего российского бизнеса в блогосфере, а также мы стараемся формировать положительный имидж рабочих профессий, изменить стереотипы, что Россия - это страна, где всё плохо, заводы стоят и т.д…., показать другую реальность, где можно смело сказать, что российская промышленность самая лучшая в мире! Кстати, я уже лично посетил более 400 предприятий! Приходите в гости чаще, у нас ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! (#Промблогер1, #ГдепромышленностьтамЯ, #ЗаводычЛайк)



НАШИ БЛОГЕРСКИЕ ПОБЕДЫ В 2013-2016 ГОДУ:

1440088_original 1475969_original 1475480_original 001б.jpg 001.jpg 001.jpg 001.jpg 001ее.jpg 001.jpg 002.jpg Скан_20181007 15

ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ ПИШИТЕ НА: akciirosta@yandex.ru

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: https://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

100+ моих промрепортажей 2018 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/6094087.html
100+ моих промрепортажей 2017 года!: https://zavodfoto.livejournal.com/5599748.html
100+ моих промрепортажей 2016 года!: http://zavodfoto.livejournal.com/4863210.html

Мы всегда рады новым друзьям, добавляйтесь:

icon_16.png zavodfoto 1

А ещё прошу всех в гости: http://ok.ru/zavodfoto и https://www.facebook.com/groups/ZAVODFOTO/

ZAVODFOTO.RU - ФотоБанк № 1 Промышленности России! / Все Фото компаний, заводов и фабрик в одном месте! / МЫ ПРОМЭНЦИКЛОПЕДИЯ В ЖЖ! и ПРОМБЛОГЕР № 1 в ЖЖ!
promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 54
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

Вся правда про наш новый авиадвигатель ПД-14

Теперь и я могу ответственно сказать, что новый двигатель ПД-14 есть! Сам видел-трогал. Между прочим, по масштабам и сложности технических, технологических, экономических, маркетинговых проблем создание двигателя ПД-14 стало самым грандиозным проектом нашей страны за последние 30 лет в области авиационного двигателестроения. Многие не верили, диванные эксперты смеялись, Запад капал на мозги: "Да зачем вам, берите у нас". И всем врагам назло у нас всё получилось. Итак, вперёд туда, где ещё не ступала нога блогера, сегодня мы в гостях у головного разработчика семейства двигателей пятого поколения для ближне-среднемагистральных самолетов типа «МС-21» и промышленных ГТУ - АО - «ОДК-Авиадвигатель.

IMG_5922йц

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Вся правда про новый авиазавод в Казани

22 мая 2019 года в рамках ЦИПР-2019 (Цифровая индустрия промышленной России) генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов дали старт строительству нового авиационного завода и плюсом аэродрома экспериментальной авиации в Татарстане. Его строительство начнется в 2020 году, а ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2022 год. Это производство будет специализироваться на сборке воздушных судов Т-500 и других самолетов на базе этой модели, в том числе двухместного и беспилотного вариантов.

IMG_7535

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Как ремонтируют вертолёты в Тюмени

Сегодня мы с вами побываем в гостях у АО «ЮТэйр-Инжиниринг». Это одно из крупнейших в мире предприятий по ремонту и техническому обслуживанию вертолётов. Ежедневно их специалисты обслуживают более 300 вертолетов по всему миру. В настоящее время, помимо мощной производственной базы в Тюмени, компания имеет 29 сертифицированных мест производственной деятельности в России и 17 странах мири. Так, например, компания успешно функционирует в таких странах, как Перу, Колумбия, Афганистан, ЮАР, Судан, Демократическая республика Конго, Либерия, Мали, Кот-Д'ивуар, Сомали, Южный Судан, Уганда, Западная Сахара, Кения и т.д. В общей сложности в компании работают более 1 800 человек.

IMG_2403

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Теперь про Авиакомпанию «Нордавиа» я знаю всё

Если вам предстоит лететь в Архангельск, скорее всего, вы выберите именно Авиакомпанию «Нордавиа». Ведь они в Северо-Западном регионе на очень хорошем счету. Более того, их штаб как раз базируется в этом городе. Поэтому я и не стал оригинальничать, а взял и выбрал одну из самых пунктуальных авиакомпаний России с местной пропиской. А в качестве вознаграждения просто напросился к ним в гости.

IMG_0103

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Воздушные ворота Архангельска

Это лето у меня получилось, как всегда, очень насыщенным. Много где был, много куда летал. Пожалуй, самой запоминающейся поездкой стало моё промтурне по Архангельской области. Я там за десять дней посетил более двадцати различных предприятий, о которых в самое ближайшее время и расскажу. А начну я свой рассказ с Архангельского аэропорта или Аэропорта Талаги. Находится он в Талажском авиагородке всего в 6 км к северо-востоку от города. Аэропорт имеет статус международного, является третьим по величине аэропортом на Северо-Западе России, а по итогам прошлого года он обслужил 893,4 тысячи пассажиров, заняв по этому показателю почётное 31 место среди всех российских аэропортов.

IMG_0312

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Первые двигателя ПД-14 для МС-21 пришли на авиазавод

Стало известно, что первые два отечественных двигателя нового поколения ПД-14 для лайнеров МС-21 были переданы Авиастроительной корпорации «Иркут». А так на данный момент АО «ОДК - Пермские моторы» уже построило 16 двигателей, скоро и все остальные пристроят. А так ещё два из них испытают в Перми в течение года и также передадут авиастроительной компании.

1

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

На самолеты Бе-200 всё-таки будут устанавливать наши двигатели, а не украинские

Стало известно, что производитель самолетов-амфибий Бе-200 постепенно будет отказываться от украинских двигателей Д-436 от «Мотор Сич». В замен их будут устанавливаться новые ПД-10 от «ОДК-Пермские моторы». Хотя если честно, ПД-10 ещё даже не разработан (а может просто мы об этом не знаем).

2

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Сколько вертолётов построила Россия в прошлом году

Всеми нашими вертолетными заводами в прошлом году было построено 220 винтокрылых машин против 214 вертолетов в 2017 году. Больше всех постарался ПАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ). Он из своих цехов выпустил около 70 винтокрылых машин (в 2017 году - 65 вертолетов).

1

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Сколько самолётов построила Россия в прошлом году

Начнём, пожалуй, с военного сектора. По этому направлению наши самолёты во всём мире уважают. Так вот по итогам 2018 года суммарный выпуск боевых и учебно-боевых самолетов в России в рамках гособоронзаказа и экспортных контрактов составил порядка 95 машин. На экспорт Россия поставила около 40 боевых самолётов. В 2017 году наши заводы собрали 94 боевые машины.

0

Collapse )