2. Совет депутатов и Администрация муниципального образования «Северодвинск»
Северодвинск основан в 1936 году, как рабочий судостроительный поселок. В марте 1936 года Правительственная комиссия определила площадку для строительства новой, самой мощной, верфи - территорию в районе Никольского устья реки Северная Двина. Единственным капитальным строением на болотистом берегу залива был тогда заброшенный Николо-Корельский монастырь, построенный в XVII веке.
3.
Впервые монастырь упомянут в Двинской летописи 1419 года. В 1553 году к его причалу пристал корабль английского мореплавателя Ричарда Ченслера. И вплоть до возникновения города Архангельска (1584 года) у стен Николо-Корельского монастыря действовал первый торговый порт России. К началу XX века древняя обитель утратила былое величие, а после 1917 года из монастыря были вывезены все культурные ценности.
4.
Первые бригады строителей прибыли в Никольское устье на пароходе «Иван Каляев» в июле 1936 года. За четыре месяца была построена железнодорожная магистраль до Архангельска, быстрыми темпами началось строительство эллингов завода, жилых домов и социальных объектов. Рабочий поселок получил название Судострой. В 1939 году на заводе № 402 (с 1959 года - Севмаш) был заложен первый корабль - линкор «Советская Белоруссия».
5.
6. А вот, собственно, и само административное здание этого легендарного завода АО «ПО «Севмаш», который строит в том числе атомные подводные корабли, не имеющие аналогов в мире.
7. Культурный центр Дом Техники «Севмаш»
В 1938 году поселок был преобразован в город Молотовск в честь советского партийного деятеля Вячеслава Молотова. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР № 733/2 от 12 сентября 1957 года город Молотовск был переименован в город Северодвинск.
8.
9.
10.
В 2016 году Северодвинск получил статус Города трудовой доблести и славы. Всё дело в том, что в годы Великой Отечественной войны, завод обеспечивал боеспособность кораблей Северного флота, ремонт иностранных транспортов, участвующих в Северных конвоях. В годы войны было отремонтировано 139 кораблей и судов. В 1941-1945 годах Молотовский порт стал одним из основных портов на Севере страны, обеспечивающим поставки лендлиза. Местные портовики обработали около 200 судов, 60 тысяч железнодорожных вагонов, приняли около 1 млн. тонн военных грузов.
11.
12. Широкие проспекты в центре и архитектура 40-х - 60-х годов XX века передают и сегодня дух того времени.
13. Здесь не встретишь небоскребов, город ведь, по сути, был построен на болоте.
14. Якорь атомной подводной лодки "Акула". Установлен здесь в честь 100-летия со дня рождения Егорова Евгения, Героя Социалистического труда, директора Северного машиностроительного предприятия (1952-1972 гг.).
15.
16. Старая часть города
17.
18.
19. Здесь можно встретить доволно интересные постройки, ещё довоенные.
20.
21.
22. Стадион "Энергия"
23.
24. Гуляя по городу, в некоторых местах мне и горожанам предоставлялся выбор (демократия, блин), или сугробы по колено или только вплавь, видимо, так местная администрация любит свой город. С другой стороны это же совсем не туристический город...
25.
26.
27.
28.
29.
30. Одна из школ
31. А вот прямо напротив неё штаб-квартира какой-то сектанской церкви, печалька...
32. Северодвинский краеведческий музей. Музей был основан 4 марта 1970 года и до 1991 года носил название: «Музей истории социалистического города Северодвинска». Северодвинский краеведческий музей находится в историческом для города здании - бывшем 1-ом роддоме, построенном в 1940 году. Во время Великой Отечественной Войны с 1941-го по 1944 год здесь находился госпиталь. Подавляющее большинство коренных северодвинцев, родившихся с 1944 и по 1964 год, появились на свет именно в этом доме.
33. Памятник Ломоносову, а нам пора дальше в путь, продолжение следует...
Из серии Сделано в Архангельске:
Ещё из моих поездок по Архангельской области:
Journal information