Железнодорожная мозаика
Оригинал взят у 
humus в Железнодорожная мозаика
1870-е. Вокзал Киевской железной дороги
1880-е. Москва. Павильон Сименс и Гальске (электрическая железная дорога)
1890-е, Пассажирский поезд и группа киргизов кочевников
1890-е. Доставка товаров на станцию «Курган» из степного края на верблюдах
1890-е. Железнодорожная линия вдоль р. Сатка
1890-е. Забайкальская железная дорога
1890-е. Нижний Новгород. Поставщик шпал для железной дороги Ознобишин
1890-е. Паровозное депо на ст. Тайга
1890-е. Шуя. Вокзал Северной железной дороги
1890. Самаро-Златоустовская железная дорога. Укладка пути на 724-й версте.jpg
1892 - 1896. Отправка партии рабочих на постройку Сибирской железной дороги
1892 - 1896. Склад железных конструкций и рельсов для постройки железнодорожного моста через реку Тобол
1892. Склад железных конструкций и рельсов для постройки железнодорожного моста через реку Тобол
1895 - 1905. Елец. Работники участка Рязанско-Уральской железной дороги
1895 - 1905. Собственный амбар при Красноводском порте
1896. Семья машиниста. Ветка Пермской железной дороги Екатеринбург–Челябинск (через Верхний Уфалей)
1900-е. Двухэтажный пассажирский вагон постройки Тверского завода
1900-е. Паровоз Бк-358, ст. Златоуст
1906. Вагонный сарай на ст. Челябинск
1912. Участок железной дороги Белорецк–Запрудовка. Железнодорожники во время отдыха.
1916. Строительство моста через р. Уфу близ ст. Нязепетровская
1919. Сибирь. Бронепоезд Орлик
В.Н.Жуков. Инженер, помощник начальника строительства Самаро-Златоустовской, Златоуст-Челябинской и Западно-Сибирской железных дорог.
Иван Петрович Абросимов. Коллежский регистратор, заведующий канцелярией в Управлении Златоуст-Челябинской железной дороги
Константин Яковлевич Михайловский. Инженер, начальник строительства Самаро-Златоустовской (1885–1888) и Златоуст-Челябинской (1890–1892) железных дорог
humus в Железнодорожная мозаика1870-е. Вокзал Киевской железной дороги
1890-е, Пассажирский поезд и группа киргизов кочевников
1890-е. Доставка товаров на станцию «Курган» из степного края на верблюдах
1890-е. Железнодорожная линия вдоль р. Сатка
1890-е. Забайкальская железная дорога
1890-е. Нижний Новгород. Поставщик шпал для железной дороги Ознобишин
1890-е. Паровозное депо на ст. Тайга
1890-е. Шуя. Вокзал Северной железной дороги
1890. Самаро-Златоустовская железная дорога. Укладка пути на 724-й версте.jpg
1892 - 1896. Отправка партии рабочих на постройку Сибирской железной дороги
1892 - 1896. Склад железных конструкций и рельсов для постройки железнодорожного моста через реку Тобол
1892. Склад железных конструкций и рельсов для постройки железнодорожного моста через реку Тобол
1895 - 1905. Елец. Работники участка Рязанско-Уральской железной дороги
1895 - 1905. Собственный амбар при Красноводском порте
1896. Семья машиниста. Ветка Пермской железной дороги Екатеринбург–Челябинск (через Верхний Уфалей)
1900-е. Двухэтажный пассажирский вагон постройки Тверского завода
1900-е. Паровоз Бк-358, ст. Златоуст
1906. Вагонный сарай на ст. Челябинск
1912. Участок железной дороги Белорецк–Запрудовка. Железнодорожники во время отдыха.
1916. Строительство моста через р. Уфу близ ст. Нязепетровская
1919. Сибирь. Бронепоезд Орлик
В.Н.Жуков. Инженер, помощник начальника строительства Самаро-Златоустовской, Златоуст-Челябинской и Западно-Сибирской железных дорог.
Иван Петрович Абросимов. Коллежский регистратор, заведующий канцелярией в Управлении Златоуст-Челябинской железной дороги
Константин Яковлевич Михайловский. Инженер, начальник строительства Самаро-Златоустовской (1885–1888) и Златоуст-Челябинской (1890–1892) железных дорог