Оригинал взят у miha_top в Как автомобили на газ переводят Есть у нас в городе одно предприятие, занимающееся переоборудованием автомобилей на газовое производство. Это «Управление технологического транспорта и спецтехники», которое является филиалом ООО «Газпром трансгаз Саратов». Предприятие, расположенное по адресу ул. Елшанская 17, занимается в основном деятельностью автомобильного грузового неспециализированного транспорта. А также техническим обслуживанием и ремонтом автотранспорта, организацией перевозок грузов и переоборудованием автомобилей на газовое оборудование. Одно из направлений деятельности компании, как я выше уже сказал – это перевод автомобилей с бензина на природный газ, на метан. Предприятие ставит перед собой задачи в расширении газозаправочной сети и парка техники, работающего на природном газе. После переоборудования автомобили могут ездить как на сжиженном метане, так и на бензине. Средний расход газа примерно такой же, как и бензина. Более подробные характеристики можно посмотреть на сайте «Газпром трансгаз Саратов» Переоборудование автомобилей происходит на специализированном участке. Здесь происходит подготовка газобаллонного оборудования (ГБО) к установке, его монтаж, техническое обслуживание и текущий ремонт, изготовление кассет для баллонов, опрессовка установленного на автотранспортные средства и регулировка ГБО. После монтажа ГБО непосредственно в автомобиль происходит тестирование оборудования с помощью специальных компьютерных программ. В случае выявления каких-либо проблем тут же происходит их устранение и регулировка ГБО. Сюда же автомобили приезжают на замену баллонов. Пустые газовые баллоны перед заправкой проходят проверку и переосвидетельствование баллонов высокого давления для компримированного природного газа (КПГ). Всё это происходит на этом же участке. Ниже на фото как раз и показан участок предприятия, на котором и происходит проверка баллонов. Вот этот прибор показывает уровень давления, которое "держит" баллон. Здесь как раз показано, что баллон "выдержал" давление в 300 атмосфер и не лопнул - значит, баллон можно заправлять газом. В автомобилях метан транспортируется при давлении в 200-250 атмосфер. Следующий этап работы с баллоном - его заправка. Но перед заправкой каждый баллон заново красится и сушится вот на таких крючках.Ну а затем уже проверенный, покрашенный и высушенный баллон лежит рядом с другими и ждет своей заправки. Стоит добавить, что «Управление технологического транспорта и спецтехники» переоборудует не только легковые автомобили, но и грузовые. В том числе и автобусы. И, конечно же, здесь работают не только с автомобилями "Газпрома", но и со всеми желающими. То есть можно приехать и переоборудовать личный автомобиль. Предприятие также занимается обслуживанием автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС). Сейчас на территории нашей области имеется 6 АГНКС: 1. Саратов АГНКС № 1 (Саратовская обл., г. Саратов, Сокурский тракт 1 км.) 2. Саратов АГНКС № 2 (Саратовская обл., г. Саратов, пл. Советско-Чехословацкой дружбы, д. 2) 3. Александров Гай АГНКС № 1 (Саратовская обл., Александрово-Гайский р-н, 2,7 км. от с. Александров Гай) 4. Балашов АГНКС № 1 (Саратовская обл., г. Балашов, Саратовское шоссе, 12) 5. Екатериновка АГНКС № 1 (Саратовская обл., Екатериновский р-н, 9 км. южнее р.п. Екатериновка) 6. Петровск АГНКС № 1 (Саратовская обл. г. Петровск-4) Спасибо МБУ "Городскому молодежному центру" за возможность побывать на данном предприятии. Часть фотографий для поста взята у МБУ "Городской молодежный центр" .