November 28th, 2016

ZAVODFOTO.RU

В гостях у мирного атома. ЛАЭС и ЛАЭС-2.

Оригинал взят у evgeny_yurshin в В гостях у мирного атома. ЛАЭС и ЛАЭС-2.
Ленинградская Атомная Электро Станция (ЛАЭС) является филиалом ОАО "Концерн Росэнергоатом". Всего в состав концерна входит 10 действующих, 6 строящихся атомных станций и 2 на стадии проектирования. На территории России используется 29 энергоблоков общей установленной мощностью 21,6 ГВт. Суммарная выработка атомными станциями "Концерна Росэнергоатом" составляет более 16,6% доли всей электроэнергии России.

ЛАЭС расположена в городе Сосновый Бор. В её составе четыре энергоблока с реакторами РБМК-1000 (установленная мощность каждого реактора — 1000 МВт). Станция обеспечивает более 50% энергопотребления Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Строительство началось в 1967 году. В 1973, 1975, 1979, 1981 запущены энергоблоки станции. Срок службы каждого энергоблока, по проекту, 30 лет. После модернизации получена лицензия на продление срока эксплуатации на 15 лет.
Для сохранения и развития процесса производства электроэнергии начато строительство ЛАЭС-2.

По приглашению пресс-службы ЛАЭС удалось посетить столь значимые места для энергетики всего Северо-Западного региона России, cпециально для «РБ»: rblogger.ru. В связи с закрытостью объекта не везде было получено разрешение на фотосъёмку и часть фотографий любезно предоставлено пресс-службой ЛАЭС.






Collapse )



promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 54
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

ENES-2016

23-25 ноября 2016 года в самом центре Москвы в Гостином дворе прошёл V Международный форум по энергоэффективности и энергосбережению ENES 2016. Это, пожалуй, одно из самых важных мероприятий в области разработки, внедрения и реализации энергоэффективных технологий и развития энергетики в нашей стране. Каждый, кто в теме, стремился сюда попасть, были замечены Министры и чиновники всех мастей, первые лица энергокомпаний и других смежных отраслей, представители регионов. Организаторы анонсировали, что на форум заявились около 14 тысяч участников и свыше 100 компаний-партнеров, в их числе был и я.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ЛАЭС-2. Сборка турбины и приёмка топливных стержней для реактора.

Оригинал взят у evgeny_yurshin в ЛАЭС-2. Сборка турбины и приёмка топливных стержней для реактора.
В декабре 2018 года запланирована остановка блока №1 РБМК (Реактор большой мощности канальный) ЛАЭС для того чтобы приготовить его к выводу из эксплуатации. Строительство блока №1 было начато в 1970 году, введён в эксплуатацию в 1974 году. На его замену будет использоваться реактор на ЛАЭС-2 типа ВВЭР-1200 (водо-водяной энергетический реактор). Его запуск планируется к маю 2018 году.


Директор ЛАЭС, Владимир Перегуда: «Первый энергоблок строящейся Ленинградской АЭС-2 планируется
в мае 2018 года сдать в промышленную эксплуатацию… В нынешнем году надо будет закончить все монтажные работы,
выйти на программу „горячих“ испытаний в начале 2017 года и затем — на пуск энергоблока»

ЛАЭС 2
Collapse )




ZAVODFOTO.RU

Атомэнергомаш. Специализированный НИИ приборостроения

Оригинал взят у dmrog в Атомэнергомаш. Специализированный НИИ приборостроения
Рядом с большой территорией Курчатовского института со стороны улицы Расплетина разместился один из советских научно-исследовательских институтов. Здесь на не очень большой территории в скромных зданиях разрабатывают и создают те части атомной электростанции. которые обычный человек не видит и не знает. Все секреты раскрыты не будут. но кое-что увидеть возможно.

Не секрет, что российские атомные технологии пользуются спросом. Идёт обновление и развитие АЭС не только в нашей стране, но и за границей. Например, речь идёт о 3 и 4 энергоблоках Тяньваньской АЭС в Китае. а в том проекте речь идёт о перспективных 8 энергоблоках.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Музей локомотивного депо Саратов

Оригинал взят у yelkz в Музей локомотивного депо Саратов


Ровно 145 лет назад, 21-го октября 1871-го года состоялось открытие паровозного депо "Саратов". От каких именно дат вести отсчёт в истории железнодорожного транспорта в Саратове - вопрос дискуссионный: Тамбово-Саратовская железная дорога была подведена к Саратову чуть раньше, однако именно в октябре состоялось открытие депо, поэтом мне кажется можно эту дату считать отправной. По случаю этого знаменательного события посетил музей трудовой и боевой славы локомотивного депо Саратов, о чём и спешу поделиться.
Collapse )

ZAVODFOTO.RU

Трейнспоттинг: Локомотивы 2ТЭ116У и 3ТЭ116У

Оригинал взят у yelkz в Трейнспоттинг: Локомотивы 2ТЭ116У и 3ТЭ116У


Локомотивы 2ТЭ116У (2-секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип 116, Усовершенствованный) - модификация локомотива 2ТЭ116 с увеличенной до 3600 л.с. мощностью, изменённым кузовом и новой кабиной (по типу 2ТЭ126/136). Хотя относится к семейству ТЭ116 (с дизельным четырёхтактным двигателем), но имеет собственную систему нумерации, начатую с 0001). Как и все остальные модификации, 2ТЭ116У выпускался на Луганском тепловозостроительном заводе.
Collapse )

ZAVODFOTO.RU

Локомотивное депо Саратов (ТЧ-11 ПривЖД)

Оригинал взят у yelkz в Локомотивное депо Саратов (ТЧ-11 ПривЖД)


Не так давно локомотивное депо Саратов отпраздновало своё 145-летие (о чём я рассказывал в рамках посещения музея депо). Ну а помимо собственно истории депо интересно также взглянуть - а как там обстоят дела сейчас: как выглядит, что происходит и т.п. Ведь коль скоро пишу про поезда, про места их обслуживание-эксплуатации будет нелишним рассказать. Заодно разобраться - какие депо вообще бывают, чем отличаются и т.д.
Collapse )

ZAVODFOTO.RU

Президентская библиотека имени Б. Н. Ельцина

Оригинал взят у gold_lion в Президентская библиотека имени Б. Н. Ельцина


Библиотека расположилась в бывшем здании Синода на Сенатской площади. Здания выполнены в стиле позднего классицизма и были возведены в 1829–1834 годах. Соединены триумфальной аркой, перекинутой над Галерной улицей. Это был последний крупный проект великого архитектора Карла Росси. Первоначально здания построены для двух государственных органов управления Российской империи: Сената и Святейшего Правительствующего Синода.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Как в России делают самолеты. Репортаж из Ульяновска

Оригинал взят у altyn73 в Как в России делают самолеты. Репортаж из Ульяновска

Цеха «Авиастара» по площади можно сравнить с небольшим провинциальным городом.
Фото: Олег АДАМОВИЧ



Корреспондент «КП» посетил завод «Авиастар-СП», где начали производить новые модифицированные военные транспортники ИЛ-76МД-90А Текст и фото: Олег АДАМОВИЧ


Раньше ИЛ-76 делали в Узбекистане, на Ташкентском авиазаводе. Но за 25 лет, прошедших с развала Союза, предприятие ухитрилось растерять весь свой потенциал. Кончилось тем, что производство лишилось возможности делать новые самолеты — не осталось ни нужного оборудования, ни людей.

Наши военные попали в трудное положение. ИЛ-76 — это главный тяжелый транспортник российской армии. И без новых машин оборонке просто никак. Да и старые надо где-то модернизировать, обслуживать.

Слава богу, власти двух стран смогли договориться. Производство самолетов из Ташкента перенесли в Ульяновск, на предприятие «Авиастар-СП». Узбеки передали нам всю документацию на базовый ИЛ-76. К сожалению, чертежи модификаций остались в бывшей союзной республике.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Трейнспоттинг: Локомотив 2ТЭ25КМ

Оригинал взят у yelkz в Трейнспоттинг: Локомотив 2ТЭ25КМ


2ТЭ25КМ (2-секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип 25, с Коллекторными тяговыми двигателями Модифицированный) - российский грузовой магистральный двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока c коллекторными тяговыми электродвигателями, выпускаемый на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ).
Collapse )