November 3rd, 2016

promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 54
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

Томский завод резиновой обуви: от изоленты до «лежачих полицейских»

Эвакуированный «Красный богатырь» приехал осенью 1941-го в Томск эшелоном из Москвы, и заработал в полную силу в мае 1942 года. Первые годы он, как и все предприятия в стране, обслуживал нужды фронта, позднее перешел на «мирный» на выпуск резиновой обуви. Галоши на каблучке, «праздничные» среднеазиатские галоши с красной подкладкой и специальные — для женских туфелек, ботинки «прощай молодость» и многое другое. К концу 1980-х годов на заводе выпускали до 120 тысяч пар обуви в сутки!



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Советский шик. Что производили на Томском заводе резиновой обуви в 1980-е

Ботинки «прощай, молодость», розовые резиновые сапожки, галоши на каблуке — все это в 1980-х производили на Томском заводе резиновой обуви.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Ту-104

Оригинал взят у ural_spotter в Ту-104
Collapse )

  1. Наверное пора уже завершать цикл постов про ульяновский музей гражданской авиации. Тем более, что остались машины КБ Туполева. И начать я предлагаю с первого реактивного гражданского лайнера Ту-104. История его создания тесно связанна с созданием Ту-16, ибо именно этот бомбардировщик стал основой для будущего лайнера. Проектирование Ту-104 началось в 1953 году, а на следующий год уже был утверждён эскизный проект. К будущему Ту-104 были предъявлены следующие требования, возможность перевозки 50 пассажиров, дальность полёта до 3 500 км, скорость до 1 000 км/ч. С последующими модификациями количество пассажирских мест было увеличено до 70 мест на версии "А" и до 100 на версии "Б".

ZAVODFOTO.RU

М-101Т "гжель"

Оригинал взят у ural_spotter в М-101Т "гжель"
Продолжу рассказ о музее гражданской авиации в Ульяновске. Этот пост будет посвящен самолёт ОКБ Мясищева, М-101Т "гжель". Первый раз довелось посмотреть на машину этого КБ, ранее только слышал про их самолёты, и вот довелось посмотреть хотя бы один воочию.
DSC_9119.JPG
Работы над самолётом начались в 1989 году, в процессе работы проект несколько раз перерабатывался.
Первый полёт М-101 "гжель" совершил в 1995 году.
Производство на данный момент остановлено, самолёт производился на авиационном заводе "Сокол" в Нижним Новгороде.
Всего выпущено 26 самолётов М-101 "гжель", четыре из них опытные. Один самолёт был потерян во время сертификации 12 сентября 2001 года, причина разрушение руля высоты, Александр Бесчастнов увёл самолёт от домов. Награждён звездой Героя Российской Федерации, посмертно. Второй пилот успел покинуть самолёт с парашютом.
Collapse )