May 19th, 2016

promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 54
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

Как перерабатывают мусор

Оригинал взят у bathet в Как перерабатывают мусор


Можно подумать, что я зациклен на теме мусора. Совсем не так, был тур, нужно написать. Это первое производство, которое я посетил, не считая ТЭЦ. Пост был в прошлом году, но тогда у меня был только телефон, поэтому экскурсия получилась не очень.

У нас в Архангельске есть целая компания, которая перерабатывает мусор. Не перерабатывают, а сортируют. Но если подумать, то из кучи разного мусора путём сортировки получают отдельные фракции: макулатуру, пластик, металл, стекло и другие.

По городу стоят жёлтые и синие контейнеры, в которые выбрасывают уже отсортированный мусор сознательные жильцы. Также компания вывозит несортированный мусор от различных организаций, который тоже поступает на линию сортировки.

Можно было заметить, что из обоих синих и жёлтых баков всё выгружается в одну машину. Это делают с учётом затрат, нет смысла гонять две машины, а так же не все выкидывают мусор правильно, то есть кто-то может выкинуть и органические остатки.

Фракции идут на различные заводы России, где их перерабатывают. Например из бумаги может получится туалетная бумага, из пластика - технический пластик, то что стекло и металл плавят наверное все и так знают.

Подробнее обо всём в видео:



Экскурсия прошла в рамках пресс-тура на экобатл, спасибо ЭТАС.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Как у нас осетра разводят

Оригинал взят у djhooligantk в Как у нас осетра разводят
Сегодня мы оказались в месте, где разводят осётра, форель, карпа, планируют производить саратовскую чёрную икру и заселить Волгу осетровыми. Но обо всём по порядку.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Как Лигниц стал Легницей

А мы сегодня в Легнице. Когда-то, в ночь с 9 на 10 февраля 1945 г., Красная Армия захватила город быстрым штурмом. Вследствие Второй мировой войны прусский Лигниц перешёл к Польше и был переименован в Легницу. Немецкое население почти полностью было выселено в Германию. Новые переселенцы прибыли из восточных районов Польши. В этом городе был воздвигнут памятник Благодарности Советской Армии, торжественное открытие которого состоялось 11 февраля 1951 г., в день празднования шестой годовщины освобождения Легницы батальонами Красной Армии. Деньги на создание памятника собирали все жители города, а сейчас он стал им не нужен...



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Автотранспортный цех №20

Оригинал взят у bathet в Автотранспортный цех №20


Цех основан в августе 1939 года. В настоящее время является одним из крупнейших автотранспортных предприятий Архангельской области. Общее количество автомобилей никому не известно, поэтому говорят, что их больше 300.

Водители выполняют все автотранспортные перевозки грузов Севмаша, погрузочно-разгрузочные операции, строительно монтажные операции. В цехе есть легковые, грузовые авто, автокраны, автовышки, дорожно-строительная-уборочная техника, краны грузоподъёмностью до 300 т. Ремонтируются машины своими силами, чтобы не подсунули чего-либо при ремонте.

По середине площадки стоит полуторка-храм почти в натуральную величину. Взрослому человеку залезть туда достаточно сложно, но можно.


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Театр оперы и балета изнутри

Оригинал взят у djhooligantk в Театр оперы и балета изнутри
О главном городском театре я уже писал несколько постов. История его началась ещё в начале 19 века. Каменному зданию театра в прошлом году исполнилось 150 лет! О его истории можно вспомнить прочитав пост Городской театр. Ну а сегодняшний пост посвящён немного необычному событию. Второй раз театр распахнул свои внутренние двери и лестницы, показав журналистам то, чего не видят даже на экскурсиях. Побывавшим на первом "дне блогера" удалось увидеть колосники, репетиционные залы. А нам показали другие не менее интересные вещи.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Спасательный подводный снаряд проекта 1837

Оригинал взят у kuleshovoleg в Спасательный подводный снаряд проекта 1837
Чем сложнее становятся лодки, чем глубже они погружаются - тем выше требования, которые предъявляются к аварийно-спасательной службе флота. Советский Союз еще в 1960-е годы начал проектировать специальные аппараты-спасатели, чтобы вытаскивать с глубины экипажи подводных лодок. И как раз про один из аппаратов я подготовил специальный материал для читателей сайта "Защищать Россию" и, конечно, для читателей этой ЖЖшечки.


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Обновлённый «Проспект Мира»

Оригинал взят у kventz в Обновлённый «Проспект Мира»

Обновлённый вход в метро
Вестибюль станции «Проспект Мира» Кольцевой линии московского метро открылся вчера после реконструкции и замены эскалаторов. Кое-что изменилось и на станции: появилась новая навигация…



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Русский музей фотографии в Нижнем Новгороде

Оригинал взят у chronograph в Русский музей фотографии в Нижнем Новгороде
Русский музей фотографии в Нижнем Новгороде был создан 21 сентября 1992 года по инициативе общественности. Государственным музей стал в 2000 году, это один из самых молодых музеев в Нижнем Новгороде. Музей фотографии находится в здании, построенном в XIX веке, и охраняется законом как памятник истории и культуры. Именно в этом здании работали известные фотографы Андрей Осипович Карелин (1837-1906) – основоположник художественной фотографии и Максим Петрович Дмитриев (1858-1948) – основатель русской публицистической фотографии.


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Сверхсекретный северодвинский "Нептун"

Оригинал взят у kuleshovoleg в Сверхсекретный северодвинский "Нептун"
В 1991 году со стапелей северодвинской судоверфи Севмаш была спущена на воду очень странная подводная лодка. Все стороны корпуса были прошпигованы иллюминаторами, и цвет лодка имела необычный - желтый. Естественно, торпедными аппаратами и ракетными отсеками тут и не пахло.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Подготовка экипажа к полёту

Оригинал взят у djhooligantk в Подготовка экипажа к полёту
Многие уверены, что полёт для лётного состава начинается так же, как и для пассажиров. Пилоты заходят на борт, садятся, "заводят" самолёт и вперёд! О том, как всё происходит на самом деле, я вам сегодня расскажу и покажу.
Сделаем мы это вместе с Владимиром Юрьевичем Урихом, командиром ВС Embraer-195. Стаж работы в саратовском авиапредприятии - 39 лет, 17.000 часов безаварийного налета на разных типах ВС.



Collapse )