August 9th, 2015

promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 57
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

Первая патрулька Сыктывкара

Оригинал взят у mib55 в Первая патрулька Сыктывкара
3 июля отмечается очередной профессиональный праздник - День ГАИ России, с чем и поздравляю всех автоинспекторов, по этому поводу - спецвыпуск. За последние годы во многих городах появились памятники патрульным автомобилям ГАИ, есть такой памятник и в Сыктывкаре - столице республики Коми. Это "Москвич-407" в классической жёлто-синей окраске ГАИ СССР по ГОСТу 1975 года. Автомобиль был установлен в 2001 году, к 65-летнему юбилею ГАИ Республики Коми, около здания ОГИБДД МВД РФ по Сыктывкару, которое находится в микрорайоне с интересным названием Дырнос.


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Луноход и ГАЗ-АА в Павловском Посаде

Оригинал взят у alex_brab в Луноход и ГАЗ-АА в Павловском Посаде
В посте про волоколамский ЛИАЗ-677 я предположил что это далеко не последний ЛИАЗ на постаменте в России. Так и есть - оказывается что только в московской области не один, а целых 2.5 памятника этим автобусам. Сегодня покажу тот что установлен в Павловском Посаде возле местного ПАТП.

Памятник двойной - рядом с автобусом установлена полуторка ГАЗ-АА. Машины в хорошем состоянии, а в интернетах сказано что сам автобус - ранней модификации.


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Круиз на кладбище кораблей

Оригинал взят у oesolod в Круиз на кладбище кораблей
   Продолжаю иследовать город Чайковский. Еще при выезде в сам город, как только переезжаешь платину, замечаешь большое скопление кораблей. И так как я являюсь любителем всего старого, ржавого, и заброшенного, такое большое количество оного не могло не привлечь моего внимания. Продолжение ниже.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Фотопроект «Люди света» - Интернациональная вахта

Голубая мечта любого начальника большой гидростройки ― это новый подряд в момент, когда предыдущий проект реализован примерно на две трети. В советское время большие гидростанции строились одна за другой, и сплоченные и опытные коллективы гидростроителей плавно перетекали с одной на другую гидростройки. В 1976 году начальник «Зеягэсстроя» Алексей Шохин практически на свой страх и риск, завершая строительство Зейской ГЭС, отправлял передовые отряды на Бурею.





Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Музей ОАО «Мотовилихинские заводы»

Оригинал взят у oesolod в Музей ОАО «Мотовилихинские заводы»
      Музей военной техники, под открытым небом в г.Перми.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Омские люки

Оригинал взят у mib55 в Омские люки
Тут как-то подумалось, что я уже выкладывал обзоры по разным интересным коммуникационным люкам из Испании, из Питера, а вот про родной Омск как-то забыл, хотя материал имеется. Исправим эту несправедливость, тем более, что у нас водятся очень интересные экземпляры. Вот, например, эндемичный люк с логотипом омского нефтезавода. Такие и в Омске-то можно встретить не везде, в основном на территории собственно завода и в городке Нефтяников.

ОНПЗ
Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Заводское бомбоубежище

Оригинал взят у oesolod в Заводское бомбоубежище
  Любому заводу не прилично быть без бомбоубежища. И уже в зависимости от этого самого завода определяется размер бомбоубежища и их количество.  У этого завода не самое большое бомбоубежище, но все равно довольно в хорошем состоянии, хотя сейчас по большей части используется для складирования различного оборудования с завода.
Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Кривопорожская ГЭС

Сегодня я хочу рассказать о самой мощной в Карелии гидроэлектростанции - Кривопорожской ГЭС. Её установленная мощность - 180 МВт., а среднегодовая выработка станции составляет 523,56 млн. кВт*ч. Она расположена на реке Кемь и входит в состав Каскада Кемских ГЭС (наряду с Юшкозерской ГЭС, Подужемской ГЭС и Путкинской ГЭС). А ещё это самая молодая ГЭС, входящая в «ТГК-1».



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

База МЧС в Восточном кроншпице Галерной гавани

Оригинал взят у oksa_sun в База МЧС в Восточном кроншпице Галерной гавани

На прошлых выходных прошла моя экскурсия в рамках проекта #Народныйгид, организованная spbblog. Народ хотел, шел, но я поставила четкое условие - не больше 10 человек. Пусть эксклюзив будет эксклюзивом, а то вдруг кто-то что-то не услышит, кому-то внимания не будет - недовольные всегда найдут, особенно, когда толпа. А 10 человек - милая компания, в которую вошли: afterdark2, astafiev, muzshina, nserg, nau_spb regalita, shibzdya, sinitsinanata, velly84, yulduzzz.

На подготовку дана была неделя - мне не хватало решительного пинка. Определиться с темой определилась в общем - Морской Петербург, а вот куда вести ребят не могла выбрать. По набережным? - Банально. По яхт-клубам? Интересно, но в следующий раз, Куда же вести? Как самый морской район был выбран Васильевский остров, а там все же территория Императорского Невского яхт-клуба и Галерная гавань + заодно еще и обзор морских улиц и знаменитых личностей. Просто пройти показать-рассказать? Неет, это не про меня. Куда-нить забраться, куда обычный человек не пройдет - вот это уже изюмина. И на морской кексик я добавила базу МЧС, что базируется на территории между ковшом галерной Гавани и Шкиперским каналом около Восточного кроншпица.

Спасибо Александру Нодь - Начальнику поисково-спасательного подразделения Северо-Западного поисково-спасательного отряда МЧС России за возможность познакомиться с базой МЧС и посетить музей водолазного дела.


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Тракторная журналка, выпуск четвёртый: Универсал-2

Оригинал взят у mib55 в Тракторная журналка, выпуск четвёртый: Универсал-2
Приобрёл на днях очередной выпуск "тракторной" серии, на этот раз коллекционеров порадовали моделью трактора ВТЗ "Универсал-2". Эта машина была первой продукцией Владимирского тракторного завода и, несмотря на архаичную конструкцию, выпускалась до 1955 года. Трактор имел керосиновый двигатель мощностью 22 л.с., высокий клиренс и хорошую маневренность, а основным его назначением была обработка пропашных культур: картошки, свёклы и пр. Модель традиционно неплохо проработана, очень хорошо получились тонкие рулевые тяги и обвеска двигателя. И так же традиционно облита базовой краской вместе с мотором.


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Порт "Выборг"

Оригинал взят у oksa_sun в Порт "Выборг"
Не знаю, с чего это меня, девочку, манят какие-то индустриальные сооружения. То бегаю по заводам, то по заброшкам, то восхищаюсь портом и кранами. С кранами все понятно, все детство у меня перед окнами шла стройка (и почему я не стала строителем в итоге?), краны плотно вошли в мою жизнь. Я их видела каждый день. Они меня не видели. Они приходили ко мне по ночам. Ими меня пугали, когда родители не могли меня успокоить. Видимо вот так и пришла любовь к индустриальным объектам.

Будучи в Выборге ненадолго заглянули в порт.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Производство автобензина и дизеля Евро-5 на Сызранском нефтеперерабатывающем заводе

Оригинал взят у victorborisov в Производство автобензина и дизеля Евро-5 на Сызранском нефтеперерабатывающем заводе

На Сызранском нефтеперерабатывающем заводе проводится масштабная программа модернизации. Предприятие уже сейчас досрочно перешло (по техническому регламенту это станет обязательным с 1 января 2016 года) на выпуск автомобильного топлива экологического стандарта Евро-5. Это позволит увеличить глубину переработки нефти и повысить промышленную и экологическую безопасность.

У меня была уникальная возможность побывать на производстве и разобраться в том, как устроен нефтеперерабатывающий завод, и задать все интересующие меня, как конечного потребителя, вопросы. Поехали!

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Мегасооружения СССР. Гигантский подземный холодильник

Оригинал взят у aquatek_filips в Мегасооружения СССР. Гигантский подземный холодильник
Эту страну точно никогда не победить...
Можете себе представить холодильник, в который поместится 200 вагонов продуктов? Да еще и подземный? И не просто подземный, а вырубленный в скале...
Такой холодильник существует. Где? Конечно же, в России.
Осталось в наследство от махины под названием СССР.
Да уж, тогда не мелочились. Если что и строить, то с гигантским размахом. Так, чтобы все охренели от масштабов...
Знаете, для чего его построили? Это было одно из хранилищ стратегического запаса продуктов в СССР на случай войны. 16400 тонн еды...

Самарский холодильник /  A giant underground refrigerator

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Петропавловские техномонументы

Оригинал взят у ankol1 в Петропавловские техномонументы


Путешествуя по Воронежской области, получил неожиданное потрясение от деревни Петропавловка. Это какой-то пир техномонументализма!
Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Аврора возвращается из ремонта - 1987

Оригинал взят у avp23649 в Аврора возвращается из ремонта - 1987
Недавно приобрёл ещё одну фотографию связанную с ремонтом "Авроры" в 80-х годах.
Как известно, ремонт продолжался с 1984 по 1987-ой.
На фото судя по всему группа рабочих принимавших участие в работах на корабле.
На обороте написана одна фамилия без инициалов:"Муранов".
Скорее всего снимок сделан ещё на заводе.
Аврора, 1987 год.
ZAVODFOTO.RU

Необычный лесовоз

Оригинал взят у mib55 в Необычный лесовоз
Сегодня повезло увидеть очень интересную машину - портальный автолесовоз Т-140М2. До этого живьём такую технику видеть не приходилось, только на картинках, а тут на стоянке транспорта одного из питерских заводов обнаружилось сразу несколько таких машин, правда, доступа на территорию у меня нет, так что сделал только несколько кадров издалека. Такие лесовозы производятся в Архангельске, на Соломбальском машиностроительном заводе. Выпуск техники этого класса был освоен на СМЗ ещё до войны: первый советский портальный лесовоз модели 7-С-1 был выпущен в 1934 году. Такие машины используются для перевозки пиломатериалов в пакетах, а также других подобных грузов типа труб или металлопроката. Перевозимый груз размещается под "брюхом" лесовоза (на фото виден специальный захват), поэтому основное преимущество машины - компактность и маневренность, в основном они используются для внутризаводских перевозок материалов на различных деревообрабатывающих и машиностроительных предприятиях.

Т-140М2