April 18th, 2015

promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 54
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

Учебно-производственный центр московского метрополитена

Оригинал взят у kviten в Учебно-производственный центр московского метрополитена
В Московском метро есть уникальное подразделение, цель которого - подготовить кадры практически для всех профессий: машинистов, путейцев, движенцев и так далее. Это учебно-производственный центр, который с одной стороны учебным заведением строго говоря не является (так как имеет строгую специализацию под конкретное предприятие), с другой стороны процесс подготовки кадров построен на очень высоком уровне.
Сначала обучение работников метро происходило исключительно на местах, в 1944 году была создана техническая школа Московского метрополитена, которая в 1995 году и была преобразована в УПЦ.
Первый раз я побывал в УПЦ 6 лет назад (это было первое мероприятие, организованное метрополитеном, которое я посетил - ностальгия), за это время существенно была обновлена материально-техническая база, учебный процесс стал интенсивнее и насыщеннее, интенсивнее стал отсев, но те, кто остаётся, заинтересованы в своей профессии и действительно её ценят. Как следствие, количество случаев и происшествий, связанных с неопытностью персонала, значительно сократилось. Во многом это заслуга главного инженера, Павла Ковалёва, который полностью радеет за своё дело. Один из его девизов которого звучит так: "Можно работать в метро, не зная его историю. Но зачем?" С этим я полностью согласен, впрочем, его можно применить не только к метрополитену.
В подтверждение предлагаю просто сравнить УПЦ шестилетней давности (фото здесь) и сейчас.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Один из первых советских электромобилей, 1973 год

Оригинал взят у visualhistory в Один из первых советских электромобилей, 1973 год
один из первых советских электромобилей, 1973 год:
01239609
ZAVODFOTO.RU

Т-34 в Щукино (Москва).

Оригинал взят у rdce в Т-34
Памятник в Щукино (Москва). На постаменте две таблички. Одна - о том, что памятник установлен в 1985 году в честь 40-летия Победы. Вторая - о том, что памятник переустановлен в 2005 году в честь 60-летия Победы.


ZAVODFOTO.RU

Летные зарисовки января, февраля и марта

Оригинал взят у ale в Летные зарисовки января, февраля и марта
Всем привет! Давно я не писал на авиационные темы, все походы да походы. А тем временем пришла пора подбить летные итоги первых трех месяцев этого года. По традиции раз в несколько месяцев я делаю дайджест самого интересного воздушного трафика города. Ради каждого самолета писать пост не хочется, а вот отобрать самое клевое - это да.
Зима - то время, когда гражданский трафик максимально сокращен, а военный максимально интересен. Отдыхающих почти нет, а военные, наоборот, в движении. А летом ситуация развернется - на курорты потянется поток отдыхающих, а военные уйдут в отпуска. А ещё зимой совсем нет марева, воздух чист и светел: лучшие условия для съемки.


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Речные теплоходы уходящей эпохи

Оригинал взят у kitv в Речные теплоходы уходящей эпохи

Вот уже почти 18 лет я увлекаюсь речными теплоходами. Позади десятки круизов, по многим судоходным рекам постсоветского пространства: Волга, Кама, Дон, Нева, Днепр, Енисей, Лена... За эти годы я успел полюбить речные круизы, проникнуться историей теплоходов и подружиться с прекрасными людьми для которых судьба речных теплоходов далеко небезразлична. За это время на моих глазах в историю ушли или уходят многие прекрасные теплоходы, о которых я и хочу рассказать. Почему уходят? Причин много, одни меняют название, и бороздят речные просторы уже под новым именем. Другим не повезло с финансированием, или неэффективной компанией обеспечивающей комплекс услуг от технического обслуживания до реализации путевок. В результате суда простаивают в затонах навигацию за навигацией. Третьим не повезло еще больше, пожар или иные причины приводят к тому, что теплоход режут на метал.  Я расскажу только о некоторых теплоходах, которые попадались в мой объектив где-то с 2005 года, когда у меня появился первый цифровой фотоаппарат.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Центральный музей ВВС в Монино

Оригинал взят у dmrog в Центральный музей ВВС в Монино
Центральный музей военно-воздушных сил в Монино регулярно проводит дни открытых дверей. На небольшой территории на окраине города расположились два выставочных зала, один из которых является ангаром, и открытая площадка с множеством авиатехники и другими ангарами, к сожалению в тот день закрытыми.

Моё посещение музея совпало с резким ухудшением погоды. Небольшой дождь, периодически переходящий в ливень, заставил меня ускориться.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Как делают дубовые бочки

Оригинал взят у muph в Как делают дубовые бочки



Бондарное ремесло возникло в Древней Греции, но история самой бочки началась существенно раньше. Правда, в те незапамятные времена их просто выдалбливали из стволов крупных деревьев и поэтому размер бочек непосредственно зависел от размера дерева. Однако прошло время и люди научились делать бочки, стягивая отдельные дощечки при помощи обручей. Горизонты, что называется, расширились, и появилась возможность делать деревянные емкости заданного диаметра. Слышали что-нибудь про дошник? Это такая огромная бочка, которая зарывается в землю и предназначена для закваски солений. Дык вот стандартный дошник вмещает целых 16 тонн квашеной капусты!

Но не суть. Я про то, что и в наше высокотехнологичное время, не смотря на то, что прилавки магазинов завалены посудой из самых различных современных материалов, настоящие дубовые бочки ещё не утратили своей актуальности. Потому что самым непосредственным образом влияют на вкус хранящихся в них напитков. И сегодняшний мой рассказ об этом и о настоящих хранителях традиций, которых я разыскал на юге Воронежской области в городке под названием Россошь. Небольшой по современным меркам производственный комплекс "Велес" вот уже почти 12 лет производит бочки для вин и коньяков, а так же различные кадки, бочонки для мёда и солений, кашпо для цветов, ушата, запарники для бань, различную деревянную мебель и многое другое. Но в первую очередь - это всё таки бондари, поэтому сегодня я постараюсь рассказать и показать всё, что я узнал о секретах бочарного ремесла.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

Карты золотоносных приисков

Оригинал взят у humus в Карты золотоносных приисков

Огромная благодарность Виктору Зайцеву за предоставленный материал

Ачинский округ. 1859
Ачинский округ. 1859

Collapse )

ZAVODFOTO.RU

Про «Открытую воду»

Оригинал взят у onepamop в Про «Открытую воду»

На переправе
Финальный этап Всеармейского соревнования понтонно-переправочных подразделений инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации «Открытая вода — 2014».
Река Ока, город Муром, Владимирская область

Collapse )