July 2nd, 2014

promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 57
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Реклама – двигатель торговли

Оригинал взят у jurashz в Реклама – двигатель торговли

clip_image072



История советской рекламы. 1917-1991

1917 г. – издан декрет «О введении государственной монополии на объявления». Он вводит монополию на «печатание за плату объявлений в периодических изданиях печати, а также сдача объявлений в киоски, конторы и т.п. учреждения». Имущество всех рекламных агентств в соответствии с данным распоряжением конфисковывалось.


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Ахматовская копь

Оригинал взят у mishainik в Ахматовская копь
Ахматовская минеральная копь по сообщению Нестеровского была открыта в 1811 году управителем Кусинского завода Ахматовым Ефимом Федоровичем, в честь которого и получила свое название.
Ахматовская минеральная копь

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Гостиница и ресторан «Астория» (Морская,39). 1913

Оригинал взят у humus в Гостиница и ресторан «Астория» (Морская,39). 1913

Угловой фасад здания гостиницы. (Архитектор Ф.И.Лидваль, проект разработан в 1908 г.)
Угловой фасад здания гостиницы. (Архитектор Ф.И.Лидваль, проект разработан в 1908 г.)

Collapse )

ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Внутри и за штурвалом ТУ-144

Оригинал взят у q3d в Внутри и за штурвалом ТУ-144
Внутри ТУ-144

В Жуковском невозможно попасть внутрь ТУ-144, одного из всего нескольких сохранившихся в России экземпляров, но мне удалось и поснимать, и посидеть за кокпитом отреставрированного лайнера, находящемся в состоянии, пригодном для восстановления даже до лётного (!) состояния. К сожалению, времени было очень мало, буквально всё происходило на бегу. В планах более длительная прогулка по сверхзвуковому, некогда очень перспективному лайнеру.

На мой взгляд, оставшиеся экземпляры обязательно стоит сохранить и отреставрировать. Это же гордость отечественного авиастроения, уникальный проект, и его нужно оставить для истории. Жаль, что сегодня сверхзвуковая гражданская авиация практически не существует. Может быть в будущем, с изобретением новых источников энергии, обычные люди вновь смогут перемещаться на дальние расстояния также быстро, как в не таком уж и далёком прошлом?

Collapse )