April 15th, 2014

ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Романовский мост. Над воздухом...

Оригинал взят у vita_life777 в Романовский мост. Над воздухом...
2  
      1. Романовский железнодорожный мост открыт. Фото 1913 год.

...Из книги "Московско-Казанская железная дорога. От Москвы до Казани". (с)


...Многие проблемы, возникавшие на паромной переправе через Волгу у Свияжска порождали частые недовольства работой Общества Московско-Казанской железной дороги. Городская Дума Казани, купцы и промышленники уже через несколько лет после открытия Рязанско-Казанской линии заваливали официальными письмами Правление Общества, Министерство Финансов и Министерство Путей Сообщения с просьбами рассмотреть возможность строительства постоянного мостового или тоннельного перехода через Волгу в окрестностях Казани. Однако, Правление Общества Московско-Казанской железной дороги не торопилось с окончательным принятием решения о строительстве перехода. Правление небезосновательно считало, что мост целесообразно строить, когда линия будет продолжена в сторону Екатеринбурга – станция Казань перестанет быть тупиковой, появится транзитный грузопоток в сторону Сибири, значительно возрастет пассажиропоток. Но… линия Казань – Кыштым (Екатеринбург) была лишь в проектах, а паромная переправа, несмотря на получаемый с неё дополнительный доход не могла удовлетворять транспортные нужды казанского края.

В 1902 году выходит повеление Императора Николая II о сооружении кратчайшей железнодорожной магистрали Москва – Арзамас – Шихраны – Казань с устройством железнодорожного моста через Волгу. Как уже отмечалось, 25 мая 1903 года в Уставе Общества Московско-Казанской железной дороги появляются дополнения, связанные с постройкой Люберецко-Арзамасской линии. Однако, финансовые возможности Общества не позволяли приступить к постройке в тот же год, равно как и не было достаточных средств на сооружение большого моста через Волгу. Впрочем, не желая идти   против повеления Николая II, Общество начало изыскательные работы места сооружения будущего моста. Правление Общества приняло к рассмотрению несколько проектов мостовых переходов. Был выбран проект сооружения моста у станции Свияжск длиной 450 саженей и стоимостью 5 500 000 рублей. Под строительство моста Общество намеревалось привлекать заемные средства. Казанская Городская дума направила ходатайство в Министерство Путей Сообщения с предложением назвать новый мост в честь наследника престола – Алексеевским. Ходатайство, впрочем, было отклонено.

Collapse )
promo zavodfoto february 4, 2025 21:18 57
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (12): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Как делается пиво на мини-пивоварне

Оригинал взят у beerexpert в Как делается пиво на мини-пивоварне
Побывав на экскурсии по подмосковной мини-пивоварне Stamm Beer, я расскажу вам, как там производится пиво.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Немного сегодняшнего трафика во Внуково

Оригинал взят у lex_sorokin в Немного сегодняшнего трафика во Внуково
Два дня подряд во Внуково - сплошной кайф!

Взлетный трафик опять был скуден, зато на посадках скучно не было.

1. Самый красивый на сегодняшний день самолет в авиакомпаниях России - Джамбик "Трансаэро" с ладошками. Опять повезло его выловить!


Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Дирижабли СССР

Оригинал взят у jurashz в Дирижабли СССР


Еще в самом начале дирижаблестроения в России местные инженеры и конструкторы правильно определили роль воздухоплавания. Исходя из этого, они не собирались строить дорогущие и громадные боевые дирижабли, которые все чаще развлекали обывателей грандиозными пожарищами в небе. В России полагали, что дирижабли должны обладать мягкой, в крайнем случае полужесткой конструкцией  и стоить при этом максимально дешево. В России дирижаблям отводили сугубо мирную роль, к примеру, они могли заниматься доставкой грузов в отдаленные поселения. После Первой мировой войны в нашу страну пришли новые бедствия в виде революции и последовавшей затем гражданской войны. Но остановить прогресс и дирижаблестроение они не смогли.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Убежище "Мокрое" или "Лавка Алладина". Калининград.

Оригинал взят у pepsss в Убежище "Мокрое" или "Лавка Алладина". Калининград.

NAY_9904_1
Это уникальное убежище! Такого количества ГОиЧСного добра я ещё не видел... Его там огромное количество, в разы больше чем в ЭТОМ убежище...
Всё это отголоски давно минувших дней и конечно очень хочется надеяться что всё это никогда не станет актуально!!!
Такое количество добра, скорее всего, сохранилось благодаря тому что бомбарь затоплен по колено, и я думаю мало кто решается туда идти босиком=)
А сапоги таскать с собой тоже стрёмно=) Но я притащил и проник....


Ну что, пройдёмся по "мокрой лавке Алладина"..?!;)

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Экскурсия на "Судоремонт-Балтика"

Оригинал взят у nevar в Экскурсия на "Судоремонт-Балтика"
Намедни с pepsss катались в одну из его обителей. Вышло довольно-таки забавно.
_NVV1020

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Бурейская ГЭС

Оригинал взят у dedmaxopka в Бурейская ГЭС
Самая крупная ГЭС на Дальнем Востоке и одна из самых современных электростанций в России. Наряду с Зейской ГЭС является узловой электростанцией Дальневосточной энергосистемы.

1.

Collapse )