June 14th, 2013

promo zavodfoto февраль 4, 2025 21:18 55
Buy for 100 tokens
ПРОДАЮТСЯ ДОМЕНЫ - ГОРОДА РОССИИ: В ЗОНЕ RU (13): http://buynaksk.ru/ (Республика Дагестан, город Буйнакск) http://ertil.ru/ (Воронежская область, город Эртиль) http://kharovsk.ru/ (Вологодская область, город Харовск) http://laishevo.ru/ (Республика Татарстан, город Лаишево)…
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Весенний споттинг в Домодедово. Самолеты на земле

5го апреля в аэропорте Домодедово состоялся весенний споттинг. На аэродроме нет ничего случайного: люди, машины, самолеты движутся в строгом порядке по определенным маршрутам и останавливаются в отведенных для этого местах. Мы посетили две площадки где самолеты проходят обслуживание между рейсами. Здесь проводят их диагностику, заправляют, чинят, производят уборку салона, или же они просто отстаиваются в ожидании следующего рейса.

Brussels airlines
Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Спуск на Красном Сормово

Оригинал взят у hice в Спуск на Красном Сормово

Вчера, для компании SVL Activ Trading Ltd. (Sovalub Group), был спущен танкер проекта 19900-"SVL PRIDE". Судно спроектировано на класс KM*Icel [1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского морского регистра судоходства. Технические параметры: длина наибольшая – 141,4 м, ширина наибольшая – 16,84 м, высота борта – 6,82 м, скорость – не менее 10,5 узлов, автономность морского плавания – 20 суток, автономность речного плавания – 10 суток, количество танков – 12, слоп-танков – 2, экипаж – 12/14. Дедвейт в море – 7100 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м. Вместимость двенадцати грузовых танков и двух отстойных танков – 8256 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации – 10,5 узлов.
Заказчики на этот раз решил привезти с собой "пять футбольных команд". Около 70 человек приехало посмотреть на спуск корабля.
Но это все официоз, а как все было на самом деле, я Вам сейчас покажу. И надеюсь не только я. Специальные гости побывавшие на спуске lifanov_l_bpyc, bu33er и tere_photo обещались выложить свой взгляд на все это.

Ранним утром, когда многие еще только встают, корабль начали выгонять из эллинга.


P.s. Леха уже отметился
Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: НТМК часть 1-я

Оригинал взят у master_z_great в НТМК часть 1-я




Хочу рассказать про Нижне-Тагильский Металлургический Коминат.
Наверное он и явился самой интересной частью моей поездки поездки на Урал, способной составить конкуренцию даже Выставке "Оборона и Защита 2007"
Вкратце об этом заводе:





НТМК является крупнейшим в мире предприятием по переработке ванадийсодержащих титаномагнетитовых руд с извлечением ванадия в товарный продукт в доменном и конвертерном переделах по специальным технологиям. Комбинат производит ванадиевый чугун, ванадиевый шлак (основное сырьё для извлечения ванадия), первородную конвертерную сталь (малошлаковым процессом), природнолегированную ванадием.
Комбинат - предприятие, которое производит широкую гамму металлопроката для железнодорожного транспорта, включая термоупрочнённые рельсы, колёса, бандажи для работы в экстремальных условиях высоких нагрузок и низких температур (до минус 600С). Комбинат производит осевую заготовку и все основные профили для вагоностроения.
На комбинате работает единственный в России и СНГ универсально-балочный стан по выпуску широкополочных балок и колонных профилей с высотой профиля от 150 до 1000 мм. Мощность стана - 1,5 млн. т/год.
Комбинат является крупнейшим поставщиком заготовки для трубопрокатных заводов и конструкционного металлопроката для машиностроения.




Подробнее о заводе можно узнать на его официальном сайте: http://www.ntmk.ru
ну или из моих фото. =)
Сегодня и выложу 1 из 2 частей отчёта по заводу. На фото вы сможете увидеть мартеновский цех в процессе его работы.
Collapse )

ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: НТМК часть 2-я

Оригинал взят у master_z_great в НТМК Часть 2я




Продолжая тему Нижне-Тагильского Металлургического Комбината и обработки металла, хочу поведать сегодня о том, что же делают с маталлом после того, что было описано в первой части отчёта.

Рельсо-Балочный Цех



Collapse )

ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Цех №9 "Адмиралтейских верфей"

Оригинал взят у pfc_joker в Цех №9 "Адмиралтейских верфей"


1. "Адмиралтейские верфи", цех №9. На esosedi.ru это здание лаконично подписано Цех №9 (здесь делают подводные лодки).


2. Ворота цеха начали открываться!

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

AOStory из ЖЖ: Немного о Самарском пиве...

Оригинал взят у kraeham в Самара с пивом

Варили пиво еще с глубокой древности. Например, широко известен факт, что богатая дама Пу-Аби с помощью соломинки из чистого золота пила пиво на пирах в древней Месопотамии. Ее золотую соломинку для пива, которой более 3 тысяч лет, можно и сейчас увидеть в музее Пенсильванского Университета в Филадельфии.



«Пивной разворот» в Адрес-календаре и памятной книжке Самарской губернии за 1912 г.

В Самаре массовое пивоварение началось развиваться с середины XIX века, когда наш край стал превращаться в мощный район торгового зернового хозяйства и привлекал в город дельцов всех мастей. Однако первый пивовар был по происхождению все-таки самарец – Н. Ф. Дунаев. По данным справочника «Фабрично-заводские предприятия Российской империи», Дунаев открыл свой завод в 1847 году на углу Москательной (Льва Толстого) и Дворянской (Куйбышева). Варил пиво высококачественных сортов, в основном, «Портер». Но дела шли плохо. Богатые самарцы предпочитали напитки столичных заводов, а бедные употребляли «внутренний полушубок» – «40-градусное жуткое пойло». Именно поэтому, Дунаев занимался и выпуском дешевой водки, продавал артезианскую воду из собственных скважин жесткостью менее 14%, и даже сдавал в аренду свой сад на Вокзальной площади. По данным краеведа Струкова, к 1915 году производство Дунаева стало нерентабельным и было окончательно закрыто.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

AOStory из ЖЖ: Рекламный буклет железных дорог СССР для интуристов.

Оригинал взят у john5r в Рекламный буклет железных дорог СССР для интуристов.

К сожалению, выходных данных на нем нет, но по подвижному составу и предметам на фотографиях предположу, что это середина 60х годов, после 62 года (ЧС-2 на одной из фотографий).




Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ – С МЕЖДУНАРОДНЫМ ДНЕМ БЛОГГЕРА! Ура товарищи!

Начиная с 2004 года мы 14 июня празднуем этот праздник. Ну, как празднуем, тогда в 2004 просто 500 человек из 40 стран объединились и создали этот праздник в качестве символа дружеских отношений между сетевыми блоггерами из разных стран.


34

Кроме этого я хочу приобщить еще одно очень важное для нашего журнала событие. Вчера нас стало 2 000. Мы хотим сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!, что ВЫ с нами!!! Читаете, комментируете, друЖЖите…А мы будем стараться и радовать ВАС дальше.

С уважением, Игорь, Света и Лера из Перми!!!

Мы очень будем рады и новым друзьям. Приходите в гости у нас ОЧЕНЬ интересно!

  • Tags
ZAVODFOTO.RU

AOStory из ЖЖ: Мурманская железная дорога (1919 год)

Оригинал взят у vaga_land в Мурманская железная дорога (1919 год)

Несколько фотографий, сделанных британскими военнослужащими на Мурманской железной дороге в 1919 году.
Фотографии из альбома « Гражданская война на Севере России глазами британцев» (СПб, изд-во «Гамас», 2008 год). Все подписи под фотографиями взяты из альбома.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Ту-104 (СССР-42382), аэродром г. Бердск (Новосибирская область)

Оригинал взят у dron_nsk в Ту-104 (СССР-42382), аэродром г. Бердск (Новосибирская область)


Дело было в марте 2010. Спасибо jess_nsk за идею! gelio нашел аппарат через гугл, сели в тачку и двинули в Бердск. Итак:

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Трамвайное депо "Балатово" в Перми

Оригинал взят у mouse_traveler в Трамвайное депо "Балатово"

Сегодня, в рамках музейного четверга, мы посетили трамвайное депо "Балатово".
За организацию, как обычно, большое спасибо Наташе aka klyaksina.
Я не сильно разбираюсь в трамваях, мне просто интересна различная техника, так что если кто-то подскажет по моделям подвижного состава на фотографиях - я их подпишу.




Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии технические музеи: Музей пермской нефти

Оригинал взят у klyaksina в Музей пермской нефти

Музей пермской нефти находится в здании ООО "Лукойл-Пермь" на ул. Ленина, 62.
Попасть туда не так-то просто: сотрудники, чтобы оказаться на рабочем месте, пользуются биометрической (по отпечатку пальца) проходной. Посетителям обязательно оформляют пропуск и проводят через рамки металлоискателей, а сумки "просвечивают".
Плюс к этому - действует дресс-код, например, в здание не пускают в джинсах. К счастью, на гостей музея данное правило не распространяется.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Чебоксарская ТЭЦ-2

Оригинал взят у baryshov в Чебоксарская ТЭЦ-2



Благодаря z_alexey посчастливилось побывать на ТЭЦ-2. Вообще Алексей молодец, в нем нет журналистского стремления к эксклюзиву, и это положительное качество позволяет ему организовать блог-туры. Я, например, сходил бы один и сделал эксклюзив.
Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ЗАО «Кронтиф-Центр» (до 2003 г. – «Сукремльский чугунолитейный завод»

Источник: http://xn--o1agc1b.xn--p1ai/krontif/ (Путь.РФ)

ЗАО «Кронтиф-Центр» (до 2003 г. – «Сукремльский чугунолитейный завод» – одно из старейших металлургических предприятий в России. Расположенный в городе Людиново, в 170 километрах юго-западнее Калуги, завод является одним из крупнейших отечественных предприятий по производству люков для систем сточных вод, а также мелющих шаров для горно-обогатительных комбинатов.


Благодаря кому мы не проваливаемся в люки?


Завод «Кронтиф-Центр» является одним из крупнейших отечественных предприятий по производству люков для систем сточных вод, а также мелющих шаров для горно-обогатительных комбинатов.




Collapse )

ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Заброшенный силосный элеватор

Оригинал взят у tommy_kaira в Заброшенный силосный элеватор

Поездка была просто МЕГО!

Заброшенные силосные элеваторы. Всем известно что в них обрабатывалось и хранилось зерно.
В данный момент активно распиливаются. Но все же в нутри оказалось достаточно много оборудования.
Отличное место!

За компанию спасибо лапа_без_лап,[info]pilot_13 , Нема-ТюТю и пр.


 (700x471, 113Kb)

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Пробки на железной дороге… ЖД Спотинг

Оригинал взят у urbanomica в Пробки на железной дороге, или снова на БМО!

Спустя всего пару недель после первого посещения БМО состоялась вторая, несколько спонтанная вылазка. Оказавшись в том же месте и в тот же час, грешно было не прогуляться с камерой по ЖД. Вняв советам гуру, я прихватил с собой пентаксовский портретник DA* 50-135MM вкупе с шириком DA 15мм Limited дабы снимать издалека (в первом случае именно издалека, во втором – сильно сбоку) и не нервировать локомотивные бригады. В итоге получилась довольно интересная прогулка, и не только с точки зрения съёмок.


Collapse )

ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Памяти Парижской Коммуны

Оригинал взят у kotarsis в Памяти Парижской Коммуны.

Катаясь по нижегородчине, я всегда пологал, что не осталось людей там не побывавших. Аннет. В Дивеево были все а тут единицы. С учётом того, что уже много раз слышал: «режут всё и быстро» было решено – намылить лыжи.

1. В августе 2010 они выглядели так.

http://content.foto.mail.ru/bk/plyasunov/1702/s-1703.JPG

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Подземелье шахты в Тульской области…

Оригинал взят у huan_carlos в descenso




стремительные линии



В прошлый раз я вас здорово надул, выдав недостроенный наклон для подъема породы за спуск в метро2. Сегодняшнему объекту повезло больше - он работал, но зато теперь затоплен.
Загадка, кому понадобилось раскапывать околовок тоннеля, который был засыпан при дестрое зданий ГОКа, проводить вниз электричество и ставить насосы для откачки воды. Если бы это были черметчики, то они вынесли бы все железные части транспортера, рельсы и трубы.



Collapse )

ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Сокские штольни. Часть 1

Оригинал взят у jst_ru в Сокские штольни - первые

О правильных размерах подземных каменоломен
Заброшенные подземные штольни по добыче известняка, доломита, обживаемы культурными спелеостологами. Названы по протекающей рядом реке Сок.





Collapse )


ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: industrial ПЕЙЗАЖИ!!! Бывшая фабрика им. 1 Мая (ЗАО «Болшевский Текстиль»)

Продолжение. Начало см. http://korolew.livejournal.com/3121.html
Оригинал взят у korolew в Первомайский в мае 2010 года. Часть II. Фабрика им. 1 Мая и рабочий посёлок

Получив массу впечатлений от усадьбы Лапино, я решил осмотреть бывшую фабрику им. 1 Мая и сохранившиеся здания окружавшего её рабочего посёлка. А сохранились они практически все.

http://pics.livejournal.com/korolew/pic/00017ctr

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Волховская ГЭС

Оригинал взят у yardkeeper в Волховская ГЭС

Одна из старейших гидроэлектростанций России.

Проект Волховской ГЭС был разработан инженером Г.О. Графтио еще в 1902 году.
Сооружение гидроэлектростанции начато в 1915 году, продолжалась после революции уже в рамках плана ГОЭЛРО. Открытие Волховской ГЭС состоялось в 1926 году.
Как, наверное, все крупные гидротехнические сооружения, Волховская ГЭС выглядит весьма живописно.



Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Анатольско-Шиловский голубой асбест

Оригинал взят у mishainik в Анатольско-Шиловский голубой асбест

Анатольско-Шиловская группа месторождений щелочного амфибол-асбеста (режикит-асбеста или голубого асбеста) была открыта при поиске россыпного золота и платины. Месторождения разрабатывались Анатольевским асбестовым ГОКом, расположенным в п. Новоасбест. Голубой асбест добывался преимущественно для нужд советской армии, но в 1992 году добычу прекратили в связи с отсутствием на него потребителей в России. Поэтому месторождения были законсервированы путем полного затапливания карьеров.

Шиловское местотрождение голубого асбеста (карьеры Хургада, Тритон)

Collapse )

Топовые блогеры в регионах России - часть 2!

Друзья, огромный пост про топовых блогеров нашей страны достиг максимального размера. Поэтому делаем второй пост - снова про вас, про самых классных, самых топовых блогеров!

Перенесли пару городов из первого поста - чтобы в обоих постах стало технически возможно дописать тех, кто отмечался в комментах. Добавляем сюда новые города и постоянно апдейтим пост!

КРАСНОЯРСК
1. natalya_kiriche - СК 281, место в рейтинге 2623
2. 9981 - СК 83, место в рейтинге 2711 - Василий Дамов, усатый блогер.
3. miss_languor - СК 75, место в рейтинге 3003,
4. karasyatnik - СК 66, место в рейтинге 3405,
5. kraevushka - СК 62, место в рейтинге 3637 - Коллективный блог краевой библиотеки
6. ankaa26 - СК 56, место в рейтинге ____,
7. myasnikovsv - 55, место в рейтинге 4074 - Сергей Мясников, посол ЖЖ в Красноярске
8. ilve87 - СК 55, место в рейтинге 4079 - Илья Лабунский, PR консультант
9. feelek - СК 53, место в рейтинге 4230 - Сергей Филинин, красноярский руфер
10. prokuror - СК 50, место в рейтинге 4334, Юрий Богомаз, директор завода
ИТОГО: 836
Рейтинг сделан Сергеем myasnikovsv


ЧЕЛЯБИНСК
1. barma_glott – СК 600, место в рейтинге 223 - Павел, всегда на позитиве и неистощим на выдумки!
2. marahovska_ya - СК 264, место в рейтинге 677 - Татьяна, на своем примере убедительно показывает, что "Счастье - это просто".
3. ikonoplev – СК 263, место в рейтинге - Илья, успешный бизнесмен.
4. lady_catari – СК 239, место в рейтинге 765 - истории из жизни, простые и сложные одновременно.
5. begamot_74 – СК 225, место в рейтинге 830 - Александр, интересуется многим и щедро делится знаниями с окружающими.
6. sandro_iz_che – СК 221, место в рейтинге 845 - Александр умеет взглянуть на окружающий мир с неожиданной стороны.
7. aprelena – СК 120, место в рейтинге 1819 - Елена очень любит животных и много пишет о них.
8. sauternes_59 – СК 103, место в рейтинге 2172 – Наталья, на досуге делает фантастические куклы.
9. cmapuk_kpynckuu – СК 88, в рейтинге не засветился - Кто не любит Старика Савву - мастера острого и соленого словца?
10. marateaman – СК 74, место в рейтинге 3041 - Марат, автор потрясающих фотопейзажей.
ИТОГО: 2 097
Рейтинг составлен Алексеем alelikand


Collapse )
Добавляйте, уточняйте, составляйте ТОП-10 по своим городам! Критерий - ТОП-10 блогеров по СК (социальный капитал). Если вас не хватает в списке по вашему городу - обязательно сообщите об этом в комментариях! Пост обновляется.

ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Болшевская бумагокрасильная фабрика

Оригинал взят у korolew в Первомайский в мае 2010 года. Часть III. Красильная фабрика
Окончание.
Часть 1: http://korolew.livejournal.com/3121.html
Часть 2: http://korolew.livejournal.com/3493.html

     От бывшей фабрики им. 1 Мая пройдём по ул. Советская (центральная улица Первомайского) чуть меньше километра в сторону Болшево. Здесь сохранились постройки конца XIX - начала ХХ вв. В этом месте до революции находилась Болшевская бумагокрасильная фабрика. Сейчас часть её бывшей территории занимает фирма "Альфа Лаваль".

http://pics.livejournal.com/korolew/pic/0002rsqx

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

AOStory из ЖЖ: Испытание бильдаппарата (Новосибирск, 1937-й год)

Оригинал взят у akaz_tugaev в Новосибирск, 1937-й год. Испытание бильдаппарата

Бильдаппарат - прадедушка уже уходящего в историю факса. В конце 1930-х годов в СССР проходили испытания аппаратуры бильдсвязи для нужд РККА. Предполагалось, что таким образом можно будет гораздо быстрее передавать приказы в войска, а также - карты и другую графическую информацию. Сеансы связи Москва-Новосибирск, Москва-Тбилиси, Москва-Ленинград, Москва-Киев прошли успешно.

Collapse )
ZAVODFOTO.RU

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Железнорудное месторождение в пос.Тельбес

Оригинал взят у eugzolotuhin в Тельбесский рудник

В прошлый раз я рассказал про поселок Мундыбаш. В восьми километрах от него есть поселок Тельбес, хорошо спрятавшийся за горными перевалами. А в Тельбесе есть железнорудное месторождение, активные разработки которого шли в прошлом веке, ныне признанное нерентабельным и полностью заброшенное.

1.

Collapse )